След 24 години: Произвеждат последния Volkswagen в "Стъклената фабрика"
Засега 230-те служители ще запазят работните си места
volkswagen
Volkswagen пуска самоуправляващи се микробуси
Компанията ще си партнира с норвежкия оператор на обществен транспорт Ruter
Коя марка коли се е повреждала най-често през 2025 г.?
Европейски производители са сред най-надеждните автомобили
5 неща, направени от автомобилни компании, които не са автомобили
Вижте кои са най-необичайните
Volkswagen ще инвестира до 1 млрд. евро в изкуствен интелект до 2030 г.
Инвестициите ще бъдат насочени към разработване на превозни средства с помощта на изкуствен интелект
Плах старт на септември: DAX едва прибавя стойност на фона на засилена пазарна нервност
Съдебното решение срещу митата на Тръмп натежава върху настроенията
Автомобилните производители разкриват колко им струват митата на Тръмп
GM и Tesla вече отчитат значителни загуби от митата върху вносните автомобили
Досега митата на Тръмп са стрували 1,3 млрд. евро на Volkswagen
Продажбите в Северна Америка са намалели с 16% през първата половина на годината
Колко лъже километражът на автомобила?
Ето какъв автомобил да не купувате
До 2030 г. 20 000 служители ще напуснат Volkswagen доброволно
Това е повече от половината от планираното съкращение на 35 000 работни места
Tesla със спад на продажби в Европа: Купувачите се обръщат към тези марки
Защо тези марки печелят засега?
Най-продаваният продукт на Volkswagen не е кола, а... наденица?
Най-големият производител на автомобили в Европа, е продал почти толкова колбаси, колкото и превозни средства
През 1959 г. правят кафемашина за кола, защо сега няма такава?
Машината е била монтирана на таблото и е имала магнитни чашки
Защо Porsche вече не е „премиум“ спортен автомобил в Китай (ВИДЕО)
Спадът в Китай е достатъчно значителен, за да намали глобалните доставки за годината с 3%
Защо европейците не купуват повече американски коли?
В момента митата на автомобилите, внесени в САЩ от ЕС са 2,5%, но вероятно ще станат 10%
Колко са поскъпнали автомобилите за последните 10 години?
SUV моделите днес доминират на пазара, но какво се случваше през 2014 г.?
Ексклузивно: Китайски купувачи се интересуват от германски фабрики на Volkswagen (СНИМКИ)
Това би позволило на китайските производители на електромобили да не плащат мита на ЕС
