Бан на социалните мрежи за деца. Ще проработи ли?
Забраната, която ще обхване платформи като X, TikTok, Facebook и Instagram
От Великобритания до Русе - какъв е пътят на първия български състезателен автомобил
Историята на Sin Cars e повече от завладяваща, а България заема своето достойно място в мотоспорта (ЧАСТ 1)
Той е бивш пилот, дизайнер, инженер и създател на първия български суперавтомобил Sin R1. Той е сбъднал една голяма мечта – България да заема достойно място в мотоспорта. Първият му досег с автомобилите е в детските му години, в гаража на баща му, а по-късно стъпва и на пистата, за да даде воля на състезателния си дух. Голямата му страст, бензинът в кръвта и упоритата работа водят до създаването на автомобилната му компания.
Специален гост в дигиталната поредица "Корпоративни истории" е Росен Даскалов, основател на Sin Cars.
Снимка:
Евгений Милов
Историята на компанията му е повече от вдъхновяваща. Екипът ни беше поканен в Русе – в града на първите неща, за да видим отблизо базата. Моделът Sin R1 и до днес участва в GT4 шампионати по цял свят и печели редица състезания.
Sin Cars е с поглед и към бъдещето, като вече задава тенденции със създаването на мултифункционалната електрическа платформа L-City, която беше представена на Международното автомобилно изложение в Женева през 2019 г.
Снимка:
Евгений Милов
Росен Даскалов е с бензин в кръвта по наследство или както той казва, има фамилна обремененост - баща му е републикански шампион на България по мотоциклетизъм.
Снимка:
Евгений Милов
„Седнах зад волана като дете и разглобявах играчките си, за да ги направя сам след това. На 16 вече бях шампион, майстор на спорта и всичко вървеше по реда си. Колите бяха моя мечта“, спомня си Росен.
