Тези страни са най-бързо развиващите се в туризма
Наша съседка е в топ 10
БГ Бизнес
Как работи финансовата машина на Формула 2?
Никола Цолов направи първата си победа във Формула 2. Тръгвайки от пета позиция, Българският Лъв проби път до върха в Гран при на Австралия, записвайки историческа първа победа. Но докато феновете развяваха трибагреници, мнозина си зададоха един въпрос: Каква е заплатата на Никола във Формула 2 и въобще има ли такава? Отговорът е прост: Не. Няма. Нула евро. Нула долари. Както във Формула 3, така и във Формула 2, Никола Цолов не получава никаква парична награда.
За разлика от Формула 1, където отборите и пилотите разполагат с огромни бюджети и значителни финансови бонуси, във Формула 2 директните парични награди за победа в състезание са ограничени или практически несъществуващи. Серията е създадена основно като развиваща платформа, чиято цел е да подготви младите таланти за върха на моторните спортове.
Това означава, че победа като тази на Никола Цолов носи много по-ценна „валута“ – видимост, престиж и интерес от големи отбори и спонсори, които могат да отворят вратите към Формула 1.
Финансовият модел на Формула 2 е различен от този в повечето професионални спортове. Пилотите обикновено се състезават за отбори, които осигуряват автомобила, техниката и екипа. В същото време обаче много състезатели самите те трябва да осигурят финансиране, за да получат място на стартовата решетка.
Големите отбори могат да привлекат по-сериозни спонсори и партньори, което понякога позволява на талантливи пилоти да получат по-добри условия. Но в повечето случаи спонсорите са ключът към кариерата на един млад състезател.
Спонсорството е жизненоважно във Формула 2. Много пилоти разчитат на лични партньори, които покриват състезателните такси, пътуванията, разходите за подготовка и тренировки, ежедневните разходи по време на сезона. Колкото повече успехи има един пилот, толкова по-лесно може да привлече нови спонсори и да увеличи финансовата си стабилност.
Успехите на пистата са най-важният фактор за бъдещите приходи на пилотите. Постоянните добри резултати в шампионата могат да доведат до договори с по-силни отбори, по-големи спонсорски сделки и евентуално интерес от академиите на отбори от Формула 1
Точно по този път са минали някои от най-големите имена в спорта, като Макс Верстапен и Люис Хамилтън, подкрепяни съответно от програмите на Red Bull Junior Team и McLaren Formula One Team.
Състезанията на това ниво са изключително скъпи. По данни на F1chronicle. Един сезон във Формула 2 може да струва между 2 и 3 милиона евро, а понякога и повече, особено ако става дума за място в топ отбор. В тази сума влизат поддръжката на автомобила, инженерна работа, логистика и транспорт, пътувания и настаняване, застраховки и лична подготовка. Често пилотите трябва да участват и в таксата за място в отбора, която може да бъде между 1,5 и 2 милиона евро.
Отборите във Формула 2 генерират приходи основно от такси на пилотите, спонсорства, продажба на оборудване и технически услуги. Според оценки на Forbes, шампионатът е генерирал около 21 милиона долара приходи през сезон 2018, като голяма част от тези средства се реинвестират обратно в развитието на серията.
Разликите между Формула 1 и Формула 2 са много, но ако говорим за пари, най-голямата разлика се състои в това, че пилотите от Формула 1 получават заплащане. Като цяло заплатите и бонусите им варират. По данни, цитирани от Forbes, най-високоплатеният пилот от Формула 1 е Макс Верстапен, който печели впечатляващите 76 милиона долара - заплата от 65 милиона долара и бонуси в размер на 11 милиона долара.
За повечето пилоти от Формула 2 истинската награда не е чекът след състезанието, а шансът да стигнат до Формула 1. Там вече заплатите могат да достигнат милиони долари годишно, а престижът е несравним.
Последвайте businessnovinite.bg в INSTAGRAM
Последвайте businessnovinite.bg във FACEBOOK
Последвайте businessnovinite.bg в LINKEDIN
Наша съседка е в топ 10
Алпинистът почина при лавина в Пакистан
Гарата ще бъде превърната в модерен музей