Тест на германска космическа ракета завърши с експлозия
Ракетата експлодира след 40 секунди във въздуха
Porsche и Mercedes са изправени пред удар от 3,7 млрд. долара от митата на Тръмп
Технологии
Как се отразиха митата на автомобилните акции?
Porsche и Mercedes-Benz ще бъдат най-силно засегнати от последния търговски удар на президента Доналд Тръмп, като се очаква неговата стойност да бъде 3,4 милиарда евро (3,7 милиарда долара). Това ще бъде предполагаемата големина на загубите от новите американски мита върху вносни автомобили.
Кога започва събирането на акциите за внос на автомобили?
Допълнителните 25% мита на Тръмп, които ще бъдат събирани от 3 април, биха могли да заличат около една четвърт от прогнозираните оперативни печалби на Porsche и Mercedes за 2026 г., според Bloomberg Intelligence. За да компенсират въздействието, може да се наложи производителите да повишат цените или да преместят по-голяма част от производството в САЩ.
Налозите заплашват да нарушат зависимостта на европейската автомобилна индустрия от износа към доходоносния американски пазар. Германските производители на автомобили са изложени на най-голям риск, тъй като изпращат повече превозни средства в САЩ, отколкото в която и да е друга страна, включително много от техните модели с двигател с вътрешно горене с по-висок марж като спортния автомобил 911 на Porsche и седана S-класа на Mercedes.
Разгледай онлайн нашите промоционални брошури
Цените са валидни за периода на акцията или до изчерпване на наличностите. Всички цени са в лева с включен ДДС.
Как се отразиха митата на автомобилните акции?
Акциите на Porsche паднаха с цели 5% във Франкфурт, тези на Mercedes с 5,2%, а на BMW с 4,9%. Volkswagen, който също притежава Audi и Lamborghini, се понижи с цели 4,3%, докато Aston Martin Lagonda Global Holdings Plc се срина с 8,9% на борсата в Лондон.
Последният ход на Тръмп е „фатален знак за свободна и основана на правила търговия“, каза германското автомобилно лоби VDA, призовавайки Брюксел да преговаря с Вашингтон. Освен най-големите автомобилни производители в Германия, митата също заплашват да навредят на производителите на части, включително на компанията Robert Bosch и Continental.
Повечето германски производители на автомобили управляват фабрики в САЩ, където произвеждат автомобили както за местни купувачи, така и за износ. Тъй като Европейският съюз обмисля отговор, всяка ескалация на търговската война може да навреди допълнително на индустрията, която вече се бори с нарастващите разходи и намалено търсене.
Porsche, което се бори с по-ниски продажби в Китай, може да бъде най-засегнато. Производителят на луксозни автомобили се разраства стабилно през последните 15 години в САЩ, които току-що изпревариха Китай като негов пазар номер 1 в света. Но дилърите на Porsche в САЩ са изцяло зависими от вноса, тъй като производителят няма фабрика там.
Последвайте businessnovinite.bg в INSTAGRAM
Последвайте businessnovinite.bg във FACEBOOK
Последвайте businessnovinite.bg в LINKEDIN
