Само тази компания ще конкурира БДЖ с частни влакове
Защо БДЖ е монопол?
Защо БДЖ е монопол?
Железопътната инфраструктура и земята, върху която е изградена, остава публична държавна собственост
Железопътният транспорт става гръбнакът на превозите, а автобусният транспорт ще бъде производен
Важна за страната е железопътната връзка между София, Кулата и Солун, каза министър на транспорта Гроздан Караджов
Влаковете ще са двуетажни и електрически
От 2024 г. намалява инфраструктурната такса с близо 35%
Вижте как изглежда подземният град
Сред тях са скъпи чанти и яхта
Бягат ли инвеститорите от ''сигурните убежища''