Климатикът прегрява енергийните ни системи. Има ли алтернативи за охлаждане?
Употребата на климатици ще се увеличи рязко по целия свят
Според BMW, хуманоидните роботи са бъдещето на автомобилното производство
Според компанията хуманоидната форма позволява роботите да се използват в почти всяко работно място
За първи път BMW ще използва хуманоидни роботи в производството на автомобили в Европа. Два робота, разработени от Hexagon Robotics, в момента преминават тестове във фабриката в Лайпциг и се очаква да започнат работа от лятото. „Това ще бъде бъдещето на автомобилното производство“, казва Михаел Николаидес, ръководител на отдела за управление на процесите и дигитализация в BMW, предава ВВС.
Според компанията хуманоидната форма позволява роботите да се използват в почти всяко работно място, където работи човек, тъй като имат сходни размери и възможности. Това улеснява внедряването им в съществуващите производствени процеси, вместо да се налага скъпо преустройство на поточните линии. Допълнителен фактор е и спадът в цената на роботите, което прави подхода по-икономически изгоден.
Снимка:
Getty Images / iStock
Роботът Aeon е с височина 1,65 м, тежи около 60 кг и може да се движи със скорост до 2,4 м/секунда, като носи товари до 15 кг за кратко. Той разполага с 21 сензора, включително камери, радари и микрофони, а обучението му се извършва чрез комбинация от симулации в дигитален модел на фабриката и телеоперация с човешко участие, включително обучение с подсилване и имитационно обучение.
В BMW роботите ще изпълняват задачи като подаване на части към производствени станции и операции тип „вземи и постави“, особено при сглобяване на батерии. Според компанията те могат да поемат повтаряща се или физически тежка работа и да помогнат при недостиг на работна ръка, като същевременно се очаква да се впишат в съществуващите работни процеси, а не да ги заменят изцяло.
Автомобилни производители като Toyota, Xiaomi и Hyundai също тестват или планират използване на хуманоидни роботи. В BMW вече има опит с подобни технологии в САЩ, където роботът Figure O2 е участвал в производството на хиляди автомобили. Въпреки ентусиазма експерти предупреждават, че възможностите на хуманоидните роботи често се надценяват заради демонстрации, но според тях реалната им роля ще нараства постепенно с развитието на технологиите.
