Васил Велев: Цената на тока за бизнеса у нас е 3-4 пъти по-висока от тази в Северна Европа
Това не е държавна помощ, това е възстановяване на част от надвзетото и то не е на калпак, а е на мегаватчас, коментира още той
Най-голямото IPO от 6 години: Япония листва токийското метро на борсата
Свят
Токийското метро разполага с 195 км линии, превозващи 6,5 милиона пътници дневно
Правителство на Япония и градската управа на Токио се целят в оценка от 700 милиарда йени (4,7 млрд. долара) първично публично предлагане на акции (IPO) за метрото в Токио, казва Reuters.
Според източниците, ако успеят, това ще бъде най-голямото IPO в страната от около шест години.
Двете правителства, които притежават 100% от метрото в Токио, планират очакват да получат одобрение за листването от Токийската фондова борса в средата на септември.
-
БГ Бизнес 4 мин.По ваш сигнал: Мизерия в студентски общежития -
Съдържание от партньори 2 мин.MyFin заменя физическия портфейл с дигитален (ВИДЕО) -
Блясък 5 мин.Поглед към имотите на Джокович, тези красоти заслужават внимание -
Технологии 4 мин.Какво е пейджър и защо "Хизбула" все още разчита на това остаряло устройство? -
Свят 8 мин.„Отдавна не сме виждали Роман Абрамович“: Още ли ходят на Френската ривиера руските олигарси? -
Финанси 2 мин.Наша съседка се превърна в най-големия купувач на злато в света -
Свят 4 мин.Смъртоносните наводнения в Европа: Колко ще струват? -
Топ 5 6 мин.Най-добре платените тенисисти в света за 2024 г., на първо място не е Джокович
-
БГ Бизнес 4 мин.По ваш сигнал: Мизерия в студентски общежития -
Съдържание от партньори 2 мин.MyFin заменя физическия портфейл с дигитален (ВИДЕО) -
Блясък 5 мин.Поглед към имотите на Джокович, тези красоти заслужават внимание -
Технологии 4 мин.Какво е пейджър и защо "Хизбула" все още разчита на това остаряло устройство? -
Свят 8 мин.„Отдавна не сме виждали Роман Абрамович“: Още ли ходят на Френската ривиера руските олигарси? -
Финанси 2 мин.Наша съседка се превърна в най-големия купувач на злато в света -
Свят 4 мин.Смъртоносните наводнения в Европа: Колко ще струват? -
Топ 5 6 мин.Най-добре платените тенисисти в света за 2024 г., на първо място не е Джокович
Ще бъде предложена половината от компанията, а при тази оценка IPO-то би могло да набере 350 млрд. йени (2.37 млрд. долара), което би надхвърлило като стойност първичното публично предлагане на Kokusai Electric през миналата година и би се превърнало в най-голямото в страната, откакто SoftBank Group листна мобилното си подразделение SoftBank Corp през 2018 г.
Това IPO следва листването на други железопътни оператори, включително Kyushu Railway (JR Kyushu) през 2016 г. (9142.T). Токийското метро разполага с 195 км линии, превозващи 6,5 милиона пътници дневно.
Историята на Токийското метро датира от 1920 г. когато е създадена Токийската подземна железопътна компания. Седем години по-късно тя открива първата линия на метрото в Япония, между кварталите Асакуса и Уено в Токио.
Компанията, чийто бизнес включва недвижими имоти и търговия на дребно, отчете скок на нетната печалба с две трети до 46 милиарда йени през финансовата година, приключила през март 2024 г., след като икономическата активност се възстанови след пандемията от COVID-19.
Централното правителство, което притежава 53,4% от метрото в Токио, планира да използва набраните средства за изплащане на облигации за възстановяване, емитирани след земетресението и цунамито през 2011 г. Правителството на Токио държи останалите 46,6% от собствеността на оператора на метрото.
