Нова батерия вдига двойно пробега на ел. колите

Каква е тайната на тази батерия?

Our Next Energy (ONE), базирана в Мичиган компания, специализирана в технологии за съхранение на енергия, обяви, че кросоувърът BMW iX, задвижван от новата батерия с двойна химия Gemini, е постигнал WLTP пробег от 608 мили (978 км) с едно зареждане. Това е два пъти повече, от колкото може да измене в момента луксозният баварски джип.

Двойно по-скъп от първоначалната оценка: Колко струва пикапът Cybertruck? (ВИДЕО)

Новият материал на каросерията и нетрадиционният футуристичен стил са усложнили и оскъпили производството му

Експериментът, проведен в сътрудничество с BMW, бе обявен в средата на 2022 г. и по този начин направи възможно удвояването на декларираната от германската компания автономност за своя SUV с нулеви емисии, пише "24 часа".

Компанията ONE твърди, че нейната батерия Gemini има обемна енергийна плътност от 450 Wh/l на ниво пакет и че общият капацитет на батерията, който по отношение на външните размери е сравним с традиционната, е над 185 kWh.

Audi официално се отървава от модела "ТТ"

За мнозина това е доста тъжна новина - време е да се сбогуваме с Audi TT

Тайната на рекордната плътност и високата производителност на батерията Gemini се крие в нейната специфична архитектура, която приема 2 различни типа клетки. Това са литиево-железно-фосфатни (LFP) клетки и клетки без аноди.

Сам Алтман се отдал на 18-месечно пазаруване на имоти за 85 млн. долара

Ето какво притежава директорът на OpenAI

Клетките с висока енергийна плътност, налични в батерията Gemini, тези без аноди, имат сравнително кратък живот в сравнение с LFP. Поради тази причина последните се използват при ежедневно шофиране, докато първите се намесват само в случай на необходимост, като например по магистрала, където захранването с енергия е постоянно.

Компанията твърди, че за батерията се използва 20% по-малко литий, 60% графит, 75% никел и 100% кобалт.