Застрахователи на кораби отменят военното покритие за Русия и Украйна от 1 януари

Ходовете на застрахователите ще направят по-трудно за собствениците на кораби да намерят застраховка

Застрахователите на кораби съобщиха, че отменят покритието за военен риск в Русия, Украйна и Беларус след нанесени загуби и напускането на региона от презастрахователите, съобщава Reuters.

Никой не знае къде е първият кораб, отплавал от Украйна със зърно на борда

Според Асошиейтед прес "Разони" за последно е бил засечен край източните брегове на Кипър

Презастрахователите, които застраховат застрахователите, обикновено подновяват своите 12-месечни договори с клиентите си на 1 януари, като им дават възможност да намалят загубите от началото на войната в Украйна, след като тази година бяха засегнати и от значителни такива, свързани с конфликта и от урагана Иън във Флорида.

"Изчезналият" украински кораб със зърно се появи на сирийско пристанище

Пратката от 26 000 тона зърно първоначално беше предназначена за Ливан

Американските, северните, британските и западните клубове P&I (защита и обезщетение) вече не могат да предлагат покритие за военни рискове в региона от 1 януари, казаха те в последните известия на своите уебсайтове. Клубовете са сред най-големите P&I застрахователи, които покриват около 90% от световните океански кораби.

Ниските нива на Дунав разкриха потънали кораби от Втората световна война

До Прахово някои от хълмовете са стеснили плавателния участък на река Дунав до само 100 на 180 метра

UK P&I Club заяви на 23 декември, че проблемът е възникнал поради липсата на презастраховане, известно още като ретроцесия.

„Презастрахователите на Клуба вече не са в състояние да осигурят презастраховане за излагане на военен риск в руски, украински или беларуски териториални води“, се казва в него.

МФ: Новите правила за застраховките – част от изискванията за влизане в еврозоната

Според застрахователи, те ще доведат до драстично поскъпване на гражданската

Американската P&I заяви на 23 декември, че е получила „известие за анулиране“ за региона от своите презастрахователи за военен риск и в резултат на това анулира собствената си застраховка.

С 8 "квартала" на борда: Най-големият круизен кораб излиза в открити води през 2024 г.

Icon of the Seas ще отплава с едноседмични круизи до Карибите

Корабите обикновено имат P&I застраховка, която покрива искове за отговорност на трети страни, включително екологични щети и наранявания. Отделните правила за корпуса и машините покриват корабите срещу физически повреди.

Ходовете на застрахователите ще направят по-трудно за собствениците и наемателите на кораби да намерят застраховка. Цената ще се увеличи, а това може да означава, че и някои кораби ще плават незастраховани, казват източници от индустрията пред Reuters.

Доставчиците на презастраховане и ретроцесия включват глобалните играчи Hannover Re, Munich Re и Swiss Re, както и синдикати на пазара на Lloyd's of London.