Колите, на които ще кажем сбогом тази година

Ето кои автомобили спират да се произвеждат

В началото на 2024 г. тръпката от новите модели контрастира със спирането на някои скъпи автомобили. Отдаваме почит на тези, които ще се появят за последно тази година.

Първо, казваме сбогом на Dodge Challenger, емблема на американските мускули. Неговото въздействащо присъствие и наследство ще липсват след прекратяването му в Брамптън. Въпреки слуховете за възраждане, Challenger, както го познаваме, грациозно слиза от сцената.

По официални данни на МВР: Ето колко автомобила Tesla са регистрирани в България за 2023 г.

Проверяваме кой е най-предпочитаният модел и в кой български град се движат най-много нови коли на марката

Производството на Chrysler 300 също е прекратено. Този седан с двигател Hemi ни е пленявал многократно. Отпътуването му създава празнина, но остава надеждата завръщането му да ни заслепи отново.

От Европа Audi обявява спирането на купетата TT и R8. TT от 1998 г., може да се появи отново като електрически модел, пише arabgt.com. Прекратяването на производството на R8 означава края на една ера за феновете на суперавтомобилите, въпреки че духът му може да продължи да живее в бъдещите модели. 

Audi официално се отървава от модела "ТТ"

За мнозина това е доста тъжна новина - време е да се сбогуваме с Audi TT

Текущата хечбек версия на Bolt на Chevrolet е преустановена, за да направи място за Bolt EUV на платформата Ultium, което сигнализира за промяна във фокуса на електрическия модел.

Fiat се сбогува с 500X, разчиствайки пътя за електрическия 500e. Спирането на 500X е смекчено от вълнението за предстоящите модели на Fiat.

Производството на Kia Stinger също е прекратено. Въпреки че съществуването му беше кратко, то оставя наследство, което може да бъде възобновено в електрическа форма.

Най-популярната кола в интернет е спряна от производство (ВИДЕО)

Тази кола има 8,4 млн. търсения в Google

MX-30 на Mazda взема специфична за САЩ пауза, заедно с потенциалното прекратяване на plug-in хибрида R-EV. Тази пауза е загуба за ентусиастите на ротационни двигатели, но MX-30 може да продължи своята екологична роля другаде.

Maxima на Nissan, след четири десетилетия, завършва своето пътуване. Въпреки това, подобно на Challenger и TT, той може да се прероди в нова форма.

Тази страна повиши цените на горивата с над 500%

Според официалните оценки тази икономика се е свила с 2% през 2023 г., а инфлацията е достигнала 30%

Тези модели оставят след себе си дълбоко наследство. Те са оформили нашия опит и спомени и тяхното спиране бележи края на значими епохи в автомобилната история. С началото на 2024 г. се появяват нови истории.