Египет вече е ключов маршрут за кипърския газ към ЕС
Това е важна стъпка за регионалното енергийно сътрудничество в Източното Средиземноморие
БГ Бизнес
Родните превозвачи ще останат без компенсации за загубите от стачките в южната ни съседка

Българските и гръцките превозвачи изпаднаха в задочен спор, за това кои от тях търпят по - големи загуби по пътищата на съседната страна. Докато нашите превозвачи все още търсят компенсации заради блокираните от стачките пътища в Гърция, транспортните фирми от южната ни съседка се жалват, че контролните органи у нас им налагат солени глоби.
Гръцкото правителство не може да компенсира загубите на българските превозвачи от блокираните от стачката пътища в южната ни съседка. Скоро обаче между двете страни може да бъде подписано споразумение за сътрудничество при такива кризи, съобщи гръцкият министър на транспорта.
"Ние се споразумяхме да има двустранно сътрудничество за преодоляване на подобни проблеми. Но както се предвижда от Европейското право, такива последствия и загуби, които може би възникват, са въпрос на лични права и има законова основа за разрешаването на тези проблеми и в двете страни", отбеляза Еврипидис Стилианидис, министър на транспорта на Гърция.
Финансовите претенциите на българските превозвачи провокираха гръцките им колеги, които от своя страна обвиниха контролните органи у нас, че ги проверяват тенденциозно и им налагат глоби от над 1500 евро.
"Българските контролни органи по автомобилните превози не правят различия между превозвачите от различните страни", заяви министър Петър Мутафчиев.
За да се избегнат съмненията за тенденциозно отношение на българските контролни органи към гръцките превозвачи, до няколко месеца по границата на двете страни ще започнат да работят смесени българо-гръцки контролни групи.
"При това положение, от една страна ще бъдат уеднаквени критериите за проверка, както спрямо българските, така и спрямо всички останали превозвачи, и от други страни. Ние ще можем да санкционираме и да е ясно, че няма дискриминационен подход", съобщи изпълнителният директор Володя Киров.
И докато транспортните фирми спорят кой повече губи по пътищата на съседните страни, министрите на транспорта на България и Гърция съкратиха с час пътуването с влак от София до Солун.
Спогодба между двете страни вече регламентира изграждането на общи гари на Дикия и Кулата и така само от премахването на едната гранична проверка, времето на жп-прехода между двете страни се съкращава значително.
Това е важна стъпка за регионалното енергийно сътрудничество в Източното Средиземноморие
Само гръцкото консулство в Истанбул издава около 1300 визи дневно, като повечето са многократни
В Европейския съюз износът на стоки се е увеличил с 1,1 на сто