Tesla със спад на продажби в Европа: Купувачите се обръщат към тези марки

Защо тези марки печелят засега?

След като Илон Мъск влезе в политиката, продажбите на Tesla спаднаха драстично. Това се превърна във възможност за тези конкурентни автомобилни производители.

Доминацията на Tesla на пазара на електрически превозни средства в Европа намалява. Американският производител на автомобили отчете спад на продажбите с 43% на годишна база в началото на 2025 г. В Германия,  най-критичният му европейски пазар, продажбите са паднали със 70% само през февруари.

Предвид турбуленцията в Tesla, ето кои производители на автомобили и електромобили печелят от намаляващата й популярност в Европа, по данни на Euronews:

Разгледай онлайн нашите промоционални брошури

Цените са валидни за периода на акцията или до изчерпване на наличностите. Всички цени са в лева с включен ДДС.

Volkswagen

Снимка: iStock

Германският производител на автомобили Volkswagen възвръща позицията си на лидер в индустрията, като ID.4 се очертава като най-продаваното EV в Европа през януари 2025 г., предлагайки пробег до 500 км, познат дизайн и конкурентна цена.

Българският купувач губи интерес към новите Tesla – какво казват данните?

Удря ли спадът на продажбата на Tesla в Европа и България?

Renault

Снимка: Renault

Достъпността остава критична и Renault се възползва. Възроденият 5 E-Tech, създаден в Северна Франция и на цена около 25 000 евро, съчетава ретро усет с модерно инженерство.  Обявен за кола на Европа за 2025 г., той подчертава смела стратегия: динамично ценообразуване, достъпен лизинг и безмилостен контрол на разходите.

Китайските марки набират скорост

Някога периферни, китайските автомобилни производители сега са значителни играчи, въпреки че са изправени пред нарастващи бариери. Глобалните продажби на BYD скочиха с 60% през Q1, като Европа е все по-голям приоритет.

Митата на ЕС обаче - 35,3% за произведените в Китай електромобили, могат да забавят инерцията.

Китайската компания изпревари Tesla в областта на електромобилите

Как компанията е успяла да се пребори с Илон Мъск?

BMW и Polestar

Утвърдени и нововъзникващи премиум играчи печелят позиции. i4 на BMW, с пробег от 590 км, поведе групата в натиска на EV.  Нейните европейски продажби на електромобили се повишиха с 64 процента, подкрепени от силния капитал на марката и обширната дилърска мрежа.

Polestar също се мащабира бързо. Глобалните продажби нараснаха със 76% в началото на 2025 г., като доставките във Великобритания се повишиха със 185%, водени от нарастващата популярност на Polestar 2 и пускането на пазара на Polestar 3 и 4.

Защо тези марки печелят – засега

Спадът на Tesla създаде възможности, но съперниците напредват поради нещо повече от време. Структурните предимства, от производствения мащаб до геополитическото позициониране, преначертават конкурентната карта.

Местното производство дава на европейските марки решаващо предимство. Renault и Volkswagen са в съответствие с индустриалната политика на ЕС и се възползват от местни субсидии.

Разнообразието от модели е друга ключова сила. Тясната гама на Tesla, съсредоточена върху Model 3 и Y, не успява да отговори на разнообразното търсене в Европа. Въпреки че SUV и кросоувърите са популярни, компактните автомобили и хечбековете все още доминират в класациите за продажби.

Последвайте businessnovinite.bg в INSTAGRAM

Последвайте businessnovinite.bg във FACEBOOK

Последвайте businessnovinite.bg в LINKEDIN