Тест на германска космическа ракета завърши с експлозия
Ракетата експлодира след 40 секунди във въздуха
Китайската компания изпревари Tesla в областта на електромобилите
Свят
Как компанията е успяла да се пребори с Илон Мъск?
Постижението на китайския автомобилен производител BYD е шамар в лицето на Илон Мъск и неговата Tesla. Китайският производител изпревари Мъск за първи път през 2024 г., пише France 24, цитирано от БГНЕС.
Главният изпълнителен директор Уан Чуанфу още през 2008 г. прогнозира, че до 2025 г. компанията ще бъде на върха.
Разпадът на Tesla
Разгледай онлайн нашите промоционални брошури
Цените са валидни за периода на акцията или до изчерпване на наличностите. Всички цени са в лева с включен ДДС.
Докато Доналд Тръмп се нахвърля върху вандалите, които унищожават автомобилите на Tesla, и по този начин заплашват „успешната“ история на неговия съветник Илон Мъск, Мъск вижда, че над империята му се разпада. В понеделник, китайският производител детронира Tesla, за да стане водещата марка електрически автомобили в света.
Китайската компания, която е на върха
BYD е продал повече автомобили, а оборотът му през 2024 г., който е 100 млрд. долара, за първи път надхвърля този на Tesla, който се равнява на 97,7 млрд. долара. Новият номер 1 в света при електрическите автомобили все още е до голяма степен непознат в международен план. Първо, защото продава основно в Китай.
Второ, за разлика от Tesla, която от самото начало е превърнала електрическите автомобили в свое ДНК, BYD изглежда е поела по пътя на автомобилите донякъде случайно.
Повече за BYD
Групата е основана през 1995 г. под името Yadi Electronics от Уан Чуанфу, който е взел назаем малко под един милион долара от свой роднина, за да започне работа. Но не в бизнеса с автомобили: Уан Чуанфу е искал да произвежда батерии за телефони.
Уан Чуанфу е мисли по-широко за своите батерии. Още в средата на 2000 г. той си представя бъдещето, в което автомобилите ще бъдат предимно електрически и ще се нуждаят от неговите продукти. Но по това време производителите на автомобили все още се бавеха с електрическите автомобили.
Уан Чуанфу решава да произвежда собствени автомобили и през 2003 г. придобива малкия производител Xi'an Qinchuan Automobile. Така BYD прави обратното на 99% от конкурентите си, които произвеждат автомобили, преди да се насочат към батериите и електромобилите.
Според проучване на банката UBS, публикувано през 2023 г., производството на един автомобил на BYD струва с около 15 % по-малко, отколкото ако е произведен в САЩ или Европа.
Последвайте businessnovinite.bg в INSTAGRAM
Последвайте businessnovinite.bg във FACEBOOK
Последвайте businessnovinite.bg в LINKEDIN
