Наша съседка е сред петте европейски държави с най-големи запаси от газ преди зимата
Газохранилищата в страната са запълнени над средното европейско равнище
Свят
Санкциите достигат до 338 евро
Хората, които планират да пътуват до Италия с автомобил това лято, трябва да бъдат внимателни с някои на пръв поглед безобидни навици зад волана. Това, което у нас често остава незабелязано, там може да ви донесе солидна глоба, пише Biznis Kurir.
Много шофьори обичат да карат със свален прозорец и подпрян на вратата лакът, особено по време на дълги летни пътувания или по крайбрежните пътища. В Италия обаче подобно поведение може да се счита за нарушение.
Според италианския Закон за движение по пътищата водачите и пътниците нямат право да подават части от тялото си извън автомобила, докато той е в движение. Забраната обхваща не само ръцете и лактите, но и главата или краката.
За подобно нарушение санкцията варира между 85 и 338 евро. Ако органите на реда преценят, че позицията на водача ограничава контрола върху автомобила, може да бъде наложена и допълнителна глоба в размер от 42 до 173 евро.
Правилото не важи само за шофьора. Пътници, които подават ръце през прозореца или се навеждат навън, за да снимат по време на движение, също могат да бъдат санкционирани.
Особено важно е родителите да следят децата си да не подават глава или ръце извън автомобила.
Освен това шофьорите трябва да имат предвид и някои други особености на италианското законодателство:
Експертите съветват шофьорите да се запознаят с местните правила за движение преди пътуване в чужбина. Добре е да се запомни едно просто правило - дръжте ръцете и останалите части на тялото си в автомобила и не разчитайте, че правилата са еднакви навсякъде в Европа.
Последвайте businessnovinite.bg в INSTAGRAM
Последвайте businessnovinite.bg във FACEBOOK
Последвайте businessnovinite.bg в LINKEDIN
Изберете Business Новините като любим източник в Google
Газохранилищата в страната са запълнени над средното европейско равнище
Скандал с предполагаем китайски шпионин доведе до оставката на шефа на компанията
Напускането на Хуанг поставя Nvidia пред несигурно бъдеще