Бан на социалните мрежи за деца. Ще проработи ли?
Забраната, която ще обхване платформи като X, TikTok, Facebook и Instagram
Градският транспорт в Германия става по-скъп от 2025 год.
БГ Бизнес
По-достъпни ли са цените у нас?
Транспортните министри на федералните провинции в Германия решиха от 2025 г. месечния билет за градски транспорт да бъде с 9 евро по-скъп. За пътуващите това ще струва 58 евро, като включва всички месни и регионални влакове. Целта на промяната е да компенсира загубата на приходи сред транспортните асоциации.
Немският билет, който в момента струва 49 евро на месец, е валиден от 1 май 2023 г. Той дава право на пътуващите да използват всички влакове в цялата страна, без експресните опции. Билетът е абонаментен, но може да бъде анулиран всеки месец. За пътуващите в градските райони често е по-евтин от другите сезонни билети. Цените на еднократните билети зависят от конкретния район. Германските градове са разделени на тарифни зони, Берлин, например, е разделен на три - A, B и C: в зона А попада центърът на града, В покрива на практика почти цялата останала част от Берлин, а зона C включва предградията и летището. Към момента около 13 милиона души в цяла Германия го използват.
Отдавна се водят дебати относно финансирането на Deutschlandticket (пр. немски билет), тъй като транспортните компании търпят голяма загуба на приходи от сегашната цена. Увеличени са средствата за регионализация, с които федералното правителство подпомага щатите в осигуряването на обществен транспорт, като са добавили по около 1,5 милиарда евро.
-
Корпоративни истории 6 мин."Черният петък" в "ЗОРА": Българинът харчи средно 583 лв. за техника. Но каква точно? (ВИДЕО) -
Съдържание от партньори 3 мин.Спокойствие и сигурност – основните предимства на застраховането -
БГ Бизнес 6 мин.ЦИД: Ще произвеждаме над 15 гигавата ток до 2035 г. в Черно море -
Недвижими имоти 2 мин.Италия предлага къщи за 1 евро на американци, разочаровани от победата на Тръмп -
ESG 3 мин.Кой е първият в света „енергиен остров“? (СНИМКИ) -
БГ Бизнес 3 мин.Какъв хонорар е получил Джон Малкович от Народния театър? -
Технологии 2 мин.Компанията Neuralink на Мъск получи одобрение за изпитване на мозъчен чип в Канада
-
Корпоративни истории 6 мин."Черният петък" в "ЗОРА": Българинът харчи средно 583 лв. за техника. Но каква точно? (ВИДЕО) -
Съдържание от партньори 3 мин.Спокойствие и сигурност – основните предимства на застраховането -
БГ Бизнес 6 мин.ЦИД: Ще произвеждаме над 15 гигавата ток до 2035 г. в Черно море -
Недвижими имоти 2 мин.Италия предлага къщи за 1 евро на американци, разочаровани от победата на Тръмп -
ESG 3 мин.Кой е първият в света „енергиен остров“? (СНИМКИ) -
БГ Бизнес 3 мин.Какъв хонорар е получил Джон Малкович от Народния театър? -
Технологии 2 мин.Компанията Neuralink на Мъск получи одобрение за изпитване на мозъчен чип в Канада
Новата цена ще осигури дългосрочно финансиране за немските железници. Политиците искат да повишат привлекателността на местния обществен транспорт и да подобрят опазването на климата.
Докато в Германия месечният билет за обществен транспорт се очаква да достигне 58 евро през 2025 г., в България цените на градския транспорт остават значително по-достъпни.
В София стандартният месечен абонамент за всички линии на градския транспорт струва около 50 лева (приблизително 25 евро), което е почти наполовина по-евтино от немската цена. За студенти и ученици картите са 15 лева месечно. Това обаче не включва междуселищни влакове, както е в случая с Германия, където билетът важи за регионални влакове в цялата страна.
