ЕК иска забрана за манипулативните търговски практики
Комисията иска също да сложи край на капаните с безплатни пробни периоди, които автоматично се превръщат в платени абонаменти
БГ Бизнес
Българската компания Dronamics демонстрира революционна европейска технология, която променя правилата за отбраната на НАТО
Българската компания Dronamics в партньорсгво с германската отбланителна компания демонстрират съвместна безпилотна система за ранно предупреждение от въздуха и разузнаване. Новата технология е интегрирана в пълноразмерния дрон Black Swan (Черния лебед), пишат от компанията.
Демонстрацията е представена в България пред потенциални клиенти, представители на въоръжените сили и държавни институции.
Според компаниите това е първата изцяло европейска безпилотна платформа, която съчетава възможности за въздушно ранно предупреждение (AEW) и разузнаване, наблюдение, придобиване на цели и разузнаване (ISTAR).
Проектът, наречен Dronamics Detect & Defend, беше обявен за първи път на Мюнхенската конференция по сигурността през февруари 2026 г. Той обединява товароносимостта и големия обсег на дрона на българската компания със сензорните и софтуерните технологии на HENSOLDT.
В рамките на проекта на борда на Black Swan е интегриран сензорният пакет MissionGrid на германската компания. Той включва софтуер за управление на мисии MissMarvin, радар PrecISR и електрооптичен сензор Argos.
За първи път трите компонента са демонстрирани като напълно интегрирано решение върху безпилотна платформа. По време на полет е тестван и софтуерът MDOcore, който позволява сигурен обмен на информация в реално време между различни оперативни направления.
Системата може да открива и проследява обекти на сушата, във въздуха и в морето. По време на демонстрацията са били засечени движещи се превозни средства, стационарни обекти и плавателни съдове по река Дунав.
Една от основните характеристики на решението е, че позволява на един безпилотен апарат да изпълнява различни мисии чрез комбиниране на данните от радарните и електрооптичните сензори.
От Dronamics и HENSOLDT посочват, че безпилотната платформа се очаква да струва значително по-малко от традиционните пилотирани самолети за въздушно ранно предупреждение. Решението е разработено без зависимост от американските изисквания за контрол върху износа на отбранителни технологии (ITAR). Това може да улесни използването му в европейски отбранителни проекти и обществени поръчки.
Компаниите виждат потенциал за приложение на технологията в няколко от европейските отбранителни инициативи от общ интерес, сред които проекти за дронове и борба с тях, интегрирана противовъздушна и противодронова отбрана, морска сигурност и наблюдение на източния фланг на Европа.
Разработката идва на фона на засилващите се опасения за сигурността в Черноморския регион и по източната граница на НАТО. Според компаниите европейският произход на системата може да я направи подходяща и за финансиране и обществени поръчки по инструмента SAFE на ЕС.
Партньорството между двете компании започва през февруари 2026 г. с амбицията да бъде създадена изцяло европейска безпилотна система за въздушно наблюдение и разузнаване. Поставените тогава цели вече са преминали през няколко етапа: обявяване на проекта през първото тримесечие, интегриране на технологиите през третото и демонстрация на готовата платформа през четвъртото тримесечие на годината.
„През февруари заявихме, че ще демонстрираме европейски сензори на европейски безпилотен летателен апарат пред хората, натоварени със задачата да защитават европейците. Направихме точно това“, коментира Свилен Рангелов, съосновател и президент на Dronamics.
От своя страна Дитмар Телен, член на изпълнителния съвет на HENSOLDT Group, определя успешните летателни демонстрации като важна стъпка към създаването на европейска безпилотна платформа за стратегическо наблюдение, включително за откриване на нисколетящи цели.
Двете компании планират да продължат сътрудничеството си с перспектива за оперативно внедряване на системата.
Изберете Business Новините като любим източник в Google
Комисията иска също да сложи край на капаните с безплатни пробни периоди, които автоматично се превръщат в платени абонаменти
Авиокомпанията ще оперира средно 78 дневни полета между Дубай и Европа по време на зимния си график
При посещение в обикновен ден може да откриете стандартните целогодишни отстъпки