Две нискотарифни авиокомпании спират полетите от Париж Орли до София след края на октомври
Последните директни полети са планирани за 22–23 октомври 2026 г.
Свят
Цените на горивата в Европа достигат рекордни нива
Цените на горивата в Европа достигат рекордни нива, но за производителите и рафинериите кризата се превръща във възможност за огромни печалби. Акциите на редица големи енергийни компании са поскъпнали с между 40% и близо 90% от началото на 2026 г. Докато европейските автомобилисти плащат все повече на бензиностанциите, инвеститорите в компаниите, които произвеждат и преработват горива, преживяват забележителна година.
В основата на ралито на европейските петролни и газови компании стои не само поскъпването на суровия петрол. Ключов фактор е ситуацията на пазара на рафинирани горива. Недостигът на дизел, бензин и авиационно гориво разшири рязко разликата между цената на суровия петрол и цената на продуктите, произведени от него. Този показател, известен като марж на рафиниране или crack spread, достигна рекордни нива.
Европейските цени на дизела се повишиха значително по-бързо от тези на суровия петрол заради нарушенията в глобалните доставки на рафинирани горива. Конфликтът около Иран и Ормузкия проток ограничи износа на дизел и авиационно гориво от рафинериите в района на Персийския залив. Междувременно Русия забрани износа на дизел през лятото след украински атаки с дронове срещу нейни рафинерии. Това допълнително затегна световния пазар, от който Европа зависи. Европейският дизелов crack spread почти се е удвоил спрямо ноември 2025 г., когато е бил около 46 долара за барел, съобщава Euronews.
Европейската централна банка също отчита ефекта. След повишаването на лихвените проценти на 10 септември президентът на ЕЦБ Кристин Лагард посочи дизела като поредното „тясно място“ в икономиката. Според ЕЦБ енергийната инфлация е достигнала 14,3% през август, спрямо 10,3% през юли.
Експертите на банката изчисляват, че маржът при дизела вече представлява около 41 евроцента от всеки продаден литър, или почти една пета от крайната цена на колонката.
Кои петролни компании спечелиха най-много през 2026 г.
Анализът обхваща европейски петролни и газови компании с пазарна капитализация от поне 10 млрд. евро. Класацията е изготвена въз основа на пазарните данни към 23 септември 2026 г.
Orlen — +55,59%
Полската Orlen е поскъпнала с 55,6%. Контролираната от държавата компания отчита приходи от 76,5 млрд. полски злоти през второто тримесечие и нетна печалба от 7,68 млрд. злоти — повече от пет пъти над резултата за същия период на миналата година.
Рекордните печалби от бензиностанциите на компанията в чужбина също са допринесли за резултата.
Vår Energi — +56,18%
Норвежката Vår Energi е нараснала с 56,2%.
За разлика от компаниите, които са силно изложени на рафинирането, нейното представяне е свързано директно с производството на нефт и газ. Добивът през второто тримесечие е нараснал с 31% на годишна база до 376 000 барела петролен еквивалент дневно. Оперативният паричен поток след данъци достига 2,1 млрд. долара, а нетният дълг е намален до 3,4 млрд. долара.
През юли Vår Energi се договори за сливане с BlueNord, което според компаниите ще създаде най-големия независим производител на нефт и газ в Европа.
Equinor — +67,89%
Норвежкият енергиен гигант Equinor е поскъпнал с 67,9%.
Компанията отчита коригиран оперативен доход от 11,48 млрд. долара през второто тримесечие, а производството се е увеличило с 3%. Equinor се възползва и от засиления фокус върху енергийната сигурност в Европа. Норвегия остава основен доставчик на природен газ по тръбопроводи за континента и важен източник на суров петрол.
Neste — +76,35%
Финландската Neste е поскъпнала с 76,4%, отстъпвайки по ръст само на Repsol. Компанията е сред най-ясните примери за ефекта от високите рафиниращи маржове. Сравнимата EBITDA достига рекордните 1,20 млрд. евро, спрямо 341 млн. евро година по-рано. Бизнесът с петролни продукти е увеличил повече от два пъти своя принос до 334 млн. евро, като компанията посочва необичайно високите маржове при дизела и авиационното гориво като основна причина.
Neste произвежда и възобновяем дизел и устойчиво авиационно гориво, което я поставя едновременно в сегментите на конвенционалните и алтернативните горива.
Repsol — +87,19%
Испанската Repsol е записала най-големия ръст сред големите европейски енергийни компании — 87,2% от началото на годината.
Коригираната нетна печалба на компанията достига 2,71 млрд. евро през първата половина на годината. Само индустриалното подразделение, което включва рафинирането, е генерирало 1,68 млрд. евро, спрямо 235 млн. евро година по-рано. Анализаторите очакват печалбата на акция да достигне 2,06 евро през 2026 г., приблизително три пъти повече от отчетените 0,68 евро година по-рано.
В същото време прогнозите за 2027 г. сочат спад на приходите от близо 17%, което би било най-значителното понижение сред десетте разгледани компании.
Ситуацията на европейския енергиен пазар показва колко различно може да се отрази една и съща криза върху потребителите и производителите. За шофьорите и бизнеса по-високите цени на дизела, бензина и авиационното гориво означават по-големи разходи. За част от петролните и газовите компании обаче ограниченията в предлагането и необичайно високите рафиниращи маржове се превърнаха в мощен източник на печалби и подкрепиха ръста на акциите им.
Последните директни полети са планирани за 22–23 октомври 2026 г.
Само за последната година е изминала над 100 000 километра
В кои сектори се търсят най-много хора?