Норвегия планира да започне добива в най-голямото находище на редкоземни елементи в Европа до 2028 г.
Находището включва неодим и празеодим
Ryanair няма да въвежда горивна такса въпреки поскъпването на авиационното гориво
По думите на О’Лиъри повечето авиокомпании са били добре защитени от по-високите цени
Ирландската нискотарифна авиокомпания „Райънеър“ няма да въвежда допълнителна горивна такса въпреки поскъпването на авиационното гориво. Това заяви днес главният изпълнителен директор на групата Майкъл О’Лиъри, цитиран от Ройтерс. Той прогнозира, че традиционните авиопревозвачи ще въведат подобни такси през следващото лято, а увеличаването на разходите ще ускори консолидацията в сектора, предава БТА.
Снимка:
iStock
По думите на О’Лиъри повечето авиокомпании са били добре защитени от по-високите цени благодарение на сделки за хеджиране до лятото на 2026 г. Това им позволява да поемат увеличените разходи през настоящия сезон. „Никой от нас няма да може да поеме тези значително по-високи цени на горивото догодина“, заяви О’Лиъри пред журналисти в Лондон. Според него по-високите разходи ще бъдат прехвърлени върху пътниците чрез въвеждане на горивни такси и увеличаване на цените на самолетните билети.
„Райънеър“ няма да налага горивна такса, но традиционните авиокомпании със сигурност ще го направят през следващото лято“, добави той. О’Лиъри заяви още, че се надява цените на авиационното гориво да се повишават по-бързо през следващата година, тъй като това според него би ускорило фалитите на други авиокомпании.
„Авиокомпаниите, които в момента са на загуба, ще фалират“, каза О’Лиъри. По думите му подобно развитие ще ускори консолидацията на европейския авиационен пазар около четири големи превозвача.
Според него това са „Бритиш еъруейз“ (British Airways), „Луфтханза“ (Lufthansa), „Еър Франс“ (Air France) и „Райънеър“. Така по-високите разходи за гориво могат да окажат допълнителен натиск върху авиокомпаниите, които вече работят на загуба, и да ускорят процеса на обединяване на европейския авиационен сектор.
