Мислехте, че яхтите са само за богатите? Луксозните лодки скоро ще се появят на цена от 12 400 евро

Те ще бъдат по-евтини от средния автомобил

Китайският милиардер в електронната търговия Ричард Лиу заяви, че планира да произвежда и продава луксозни яхти на цена, която ще бъде многократно по-ниска от средната цена на автомобил. Проектът ще бъде реализиран чрез новата марка Sea Expandary, в която той лично е инвестирал почти 700 милиона долара. Наскоро марката подписа рамково споразумение на стойност пет милиарда юана, или около 723 милиона долара, с два града в крайбрежната провинция Гуандун в Китай. Споразумението включва изграждането на централата на компанията, както и съоръжения за производство, продажби и следпродажбено обслужване.

Лиу каза пред репортери, че иска да направи яхтите „достъпни за обикновените служители и обикновените потребители“ чрез Sea Expandary. Той заяви, че целта е да се продават екологично чисти плавателни съдове на цена от 100 000 юана, или около 14 469 долара (12 400 евро). Милиардерът не уточни какво точно има предвид под термина „яхта“. Терминът обикновено се отнася до плавателни съдове с дължина над 12 метра, характеризиращи се с луксозни, изработени по поръчка, просторни каюти и специално проектиран интериор. Яхтите в момента струват поне 500 000 долара.

Планът яхтата да бъде ценообразувана под 15 000 долара би означавал, че тя ще струва по-малко от една трета от средната цена на автомобил в САЩ, която е била 49 191 долара през януари, според Kelly Blue Book. Това е и значително по-малко от цените, които са обичайни за този тип плавателни съдове днес, тъй като дори по-малките яхти обикновено струват поне 500 000 долара. На американския пазар в момента е възможно да се закупи нова по-малка рибарска лодка или употребявана развлекателна лодка с дължина около шест метра за 15 000 долара.

Лиу заяви, че Sea Expandary ще има свой собствен изпълнителен директор и че той няма да участва в ежедневното управление на компанията. Той обаче не разкри как компанията планира да направи яхтите толкова достъпни или какви характеристики ще имат плавателните съдове, пише Kurir.

Продажбите на електромобили в ЕС скочиха със 73% през септември

В Германия регистрациите на изцяло електрически автомобили са нараснали с 58,1% на годишна база

Яхтата му струва 450 милиона долара

Според оценките, 130-метровата яхта на Лиу, наречена Alnanha, струва около 450 милиона долара. Тя е построена от немския корабостроител Lürssen и е пусната на вода по-рано тази година. Плавателният съд, известен още като Deep Blue, има осем дизелови двигателя, а годишните разходи за поддръжка се оценяват на около 45 милиона долара. Въпреки че Китай представлява повече от половината от световното производство на кораби, производството на яхти в страната все още е сравнително малко. Според South China Morning Post, секторът за производство на яхти в Китай ще генерира около 600 милиона долара износ през 2024 г. Това е значително по-малко от водещи производители като Италия, Холандия и Германия, чиито луксозни плавателни съдове се продават годишно на стойност няколко милиарда долара.

В момента Италия държи повече от половината от световния пазар за производство на яхти, включително компании като Ferretti Group и Sanlorenzo, които заедно произвеждат стотици луксозни плавателни съдове всяка година.

Богатство, оценено на 5,5 милиарда долара

Ричард Лиу, известен още с китайското си име Лиу Цяндун, има състояние, оценено на 5,5 милиарда долара, и е сред 800-те най-богати хора в света. Той е основател на JD.com, най-големият търговец на дребно в Китай по приходи. Компанията стана публична през 2015 г., когато първичното ѝ публично предлагане на Nasdaq набра 1,8 милиарда долара. През 2020 г. JD.com беше листната и на фондовата борса в Хонконг, а през същата година здравният клон JD Health беше отделен и листнат отделно в най-голямото първично публично предлагане в Хонконг през същата година. Логистичното звено JD Logistics стана публична компания в Хонконг през 2021 г.