Оборотът на БФБ достига близо 617 млн. евро към септември
Значителен ръст бележат и сделките като броят им нараства с около 30 процента
На 14 септември средната цена на дизела там е била 2,29 евро за литър
Цените на дизела във Франция достигнаха рекордните 2,41 евро за литър в неделя, след като разходите за горива в Европа също достигнаха исторически високи нива. Причината е свързана с нарушаването на световните доставки на петрол заради войната в Близкия изток, както и с рязкото повишаване на разходите за рафиниране. Това поставя Франция сред държавите в ЕС с най-високи цени на горивата. Според анализ на AFP новият рекорд е отчетен след проверка на цените в над 8700 бензиностанции, публикувани на сайта на френското министерство на икономиката, към 10:30 ч. централноевропейско време, предава Еuronews.
Цените на бензиностанциите по света се увеличават рязко, откакто Съединените щати и Израел започнаха войната си с Иран през февруари. През последните дни допълнителен натиск върху пазара оказаха подновеният конфликт в Йемен и атаките срещу енергийната инфраструктура на Саудитска Арабия. В неделя сутринта най-продаваното гориво във Франция - SP95-E10 - се продаваше средно за над 2,17 евро за литър, според данните от повече от 6700 бензиностанции. Така цената му остана над пика от 2022 г. вече повече от 10 дни. SP98 също надхвърли средната цена от 2,28 евро за литър, въз основа на информация от над 6800 бензиностанции.
Франция остана сред държавите с най-скъпо гориво в ЕС през миналата седмица. На 14 септември средната цена на дизела там е била 2,29 евро за литър според седмичните данни на Европейската комисия. По-високи цени по това време са отчетени в Германия, Нидерландия, Дания и Финландия както при бензина, така и при дизела. Средната претеглена цена на бензина в ЕС към 14 септември е достигнала 2,063 евро за литър, а тази на дизела - 2,159 евро. И двете стойности са най-високите в серията от данни на Европейската комисия, която започва през 2005 г. Предишният рекорд при бензина е от 2022 г., докато дизелът за последно се е доближил до сегашните нива през април тази година.
Поскъпването на суровия петрол също оказва влияние, като цените му са се увеличили с около една пета през септември. През последните три дни те са спаднали, но международният бенчмарк Brent все още се търгуваше над 100 долара за барел в понеделник сутринта. Суровият петрол обаче е само една част от причините за високите цени. Европейските маржове на рафиниране - разликата между стойността на суровия петрол и едровата цена на рафинираните продукти - също остават много високи. Докато маржовете при бензина може вече да са достигнали своя връх, се очаква тези при дизела да продължат да се увеличават.
Експерти на ЕЦБ заявиха пред Euronews миналия петък, че според фючърсите на рафинирания дизел на LSEG от 16 септември маржът на дизела се очаква да достигне своя пик през октомври. В същото време, въз основа на фючърсите на рафинирания бензин на LSEG от 16 септември, маржовете при бензина са достигнали връх през август. Според експертите прекратяването на конфликта в Близкия изток и възстановяването на енергийните и рафиниращите потоци ще бъдат от ключово значение за понижаването на цените.
Перспективите за цените влияят и върху потребителското доверие - проучване на Euroconsumers показва, че 72% от анкетираните очакват разходите за живот да се влошат през 2026 г. Браун предупреждава, че по-високите цени на енергията ще се отразят на потребителите във всички сфери, увеличавайки не само разходите за енергия и транспорт, но и цените на храните и останалите домакински разходи.
Значителен ръст бележат и сделките като броят им нараства с около 30 процента
Една тройунция злато вече може да купи 240 литрови халби бира на Октоберфест - най-високото ниво, измервано досега
Експерти твърдят, че "крипто зимата" приключи