Близо век история: Коя автомобилна компания произвежда папамобила?

Терминът "папамобил" се налага през 1965 г.

Близо век Mercedes-Benz произвежда автомобили, използвани от главата на Римокатолическата църква. Германската компания отбеляза годишнината от началото на сътрудничеството си с Ватикана на 28 октомври.

По този повод папа Лъв XIV прие представители на ръководството на компанията в деня на годишнината. Във Ватиканските музеи беше открита изложбата "Един век папамобили", представяща исторически автомобили, използвани от различни папи.

Първият официален автомобил на папата е Mercedes-Benz Nürburg 460 Pullman, подарен на Пий XI през 1930 г. Това е луксозна лимузина с осемцилиндров двигател и специално оборудван интериор.

Дяволът носи Прада, Папата носи Nike

Папският "уличен стил" вдигна цените на този модел маратонки в сайтовете за препродажба

Как се появява папамобилът?

Преди автомобилите папите са били пренасяни върху специален церемониален трон, носен от 12 души, пише Aciafrica. През 1859 г. папа Пий IX започва да използва папски влак, а десетилетия по-късно автомобилите постепенно се превръщат в основно средство за придвижване.

Терминът "папамобил" се налага през 1965 г. за специално пригоден Lincoln Continental, използван от папа Павел VI при посещението му в САЩ.

През 1980 г. Mercedes-Benz създава специален автомобил на базата на G-Class за папа Йоан Павел II. След покушението срещу него на площад "Свети Петър" през май 1981 г. сигурността става още по-важен фактор при разработването на папските автомобили. При атентата обаче папата се е намирал във Fiat Campagnola, а не в Mercedes-Benz. Впоследствие германският производител разработва модели с повишена защита, включително бронирани версии и специални стъкла.

„Скромният“ трилион на Мъск стигна и до папата

Папата предупреди, че растящата пропаст между най-богатите и работещите подхранва социалното напрежение

Първият електрически папамобил

През 2025 г. папа Франциск получава специално разработен изцяло електрически Mercedes-Benz G 580 с електрическо задвижване. Автомобилът е базиран на електрическата версия на G-Class и е пригоден за публичните появи на папата.

Той разполага със специална повдигната платформа и отворена конструкция, която позволява на Светия отец да поздравява вярващите по време на събития.

По време на срещата си с ръководството на Mercedes-Benz папа Лъв XIV похвали дългогодишното сътрудничество и призова технологичните иновации да служат на човешкото достойнство и опазването на природата, предаде БГНЕС.

Изпълнителният вицепрезидент на компанията Маркус Брайчверт подчерта, че сигурността на папата е основен приоритет при проектирането на автомобилите.

Той разкри и любопитно правило: никой служител, включително главният изпълнителен директор и механиците, няма право да сяда на мястото, предназначено за папата.