Защо спряха картата само за метро?

Според статистиката на ЦГМ основните пътувания се правят с различните видове годишни карти

Един от превозните документи, чието отпадане предизвика най-много спорове, безспорно е картата само за метро.

Попитахме Центъра за градска мобилност в София защо именно тази карта отпадна от възможностите за придвижване в столицата.

Ще ме свалят ли от автобуса, ако се возя повече от 60 мин.?

Попитахме Центъра за градска мобилност в София

„Решението за промени в тарифната политика за обществения транспорт беше взето след дълъг дебат и гласувано от Столичния общински съвет. Картата за една линия за метрото е само название на документа, и то от времето, в което имаше една линия от ж.к. „Люлин“ до центъра на града. В момента има 4 линии на метрото, а инвестициите за стотици милиони в неговото развитие продължават“, обясняват от ЦГМ за businessnovinite.bg причината за отпадането.

Списък на основните превозни документи в София и новите цени

Новите карти за градския транспорт влязоха в сила от 1 януари 2023 г.

От ЦГМ обясняват, че философията на промяната не е просто в спирането и пускането на определен превозен документ, а част от останалите предприети мерки общественият транспорт да стане основен за придвижване на гражданите.

Билетът от шофьор в София се валидира под специален ъгъл (ВИДЕО)

Центърът за градска мобилност пусна клип с инструкции

„Целта ни е да убедим гражданите, че е най-добре да пътуват с дългосрочни превозни документи, които са и удобни и изгодни. По изгоден документ от годишната карта за 365 лева, която вече е възможно да се плаща на 3 вноски, няма. Целта на всяка една политика, и инвестициите в нови превозни средства, в метрото, и промяната на транспортната схема, и още много други мерки, е да ни убеди да станем редовни ползватели на градския транспорт. Независимо дали отиваме денем на работа или на училище, а след това и на други места да използваме обществения транспорт или да ходим пеш, но да не излизаме с личния автомобил“, допълват от ЦГМ.

Утопия или реалност: Half Company и техният експеримент за транспорт във въздуха

Едно пътуване в бъдещето (ЧАСТ 1)

Според статистиката на ЦГМ основните пътувания в обществения транспорт се правят точно с различните видове годишни карти.