Заради 24 май: Променят организацията на движение при тунелите на АМ "Хемус"

Целта е да се облекчи трафикът за пътуващите за почивните дни

За леките автомобили в тунелите ще има по две ленти за движение в посока в дните с интензивен трафик, съобщават от Агенция "Пътна инфраструктура" (АПИ). В пиковите часове ще се ограничи движението на камиони. 

Снимка: АПИ

Промяна в организацията на движение през тунелите „Топли дол“ и „Правешки ханове“ на АМ „Хемус“ ще улесни пътуването при очаквания интензивен трафик в почивните и празничните дни за 24 май - Ден на светите братя Кирил и Методий, на българската азбука, просвета и култура и на славянската книжовност. 

Договорът за тунел под Шипка е подписан, но строежът е под въпрос

Стойността на поръчката е малко над 358 млн. лв. с ДДС

В момента през тръбите за София на двата тунела преминава двупосочно целият трафик, поради започналия през ноември миналата година основен ремонт на тръбите за Варна.  

Снимка: АПИ

За осигуряване на нормална проходимост, ограничаване на предпоставките за затруднения в пътуването и задръствания в пиковите часове, когато много хора тръгват на път, ще бъде спряно движението на моторните превозни средства над 12 тона по участъка от АМ „Хемус“ в посока Варна на територията на област София.

• За пътуващите тежкотоварни автомобили към Варна ограничението ще е на 23 май (четвъртък) и на 26 май (неделя) от 16 до 21 часа, както и на 24 май (петък), от 10 до 15 часа. Тежкотоварното движение от АМ „Хемус“ ще се отклонява по път I-1 София - Ботевград при магазин „Джъмбо“ до п. в. „Яна“ и ще изчаква на място.
• За пътуващите тежкотоварни автомобили към София ограничението ще е на 23 май (четвъртък) и 26 май (неделя) от 16 до 21 часа, както и на 24 май (петък) от 10 до 15 часа. Тежкотоварното движение ще се пренасочва по обходен маршрут - от 47-ми км на АМ „Хемус“, при пътен възел „Ботевград“, шофьорите ще се насочват по път II-17, по път I-1 София – Ботевград и при 30-ти км на автомагистралата при п. в. „Витинска река“ ще продължават пътуването си по АМ „Хемус“.

За улеснение на пътуването и за повишаване безопасността на движение на леките автомобили в тунел „Топли дол“ на 23 и 24 май ще се обособят две ленти в посока Варна и една лента за София. 

В тунел „Правешки ханове“ на 23 и 24 май ще има две ленти за Варна и ще се ограничи движението за София, като трафикът за столицата изцяло ще се пренасочи от АМ „Хемус“ при п. в. „Осиковска Лакавица“ по път I-3 Ябланица – Ботевград и при пътен възел „Правец“ да се връща на АМ „Хемус“.

Снимка: БГНЕС, архив

На 26 май, когато трафикът към столицата ще е по-интензивен, в тунел „Топли дол“ ще се обособят две ленти в посока София и една лента за Варна. На 26 май в тунел „Правешки ханове“ ще има две ленти в посока София и ще се ограничи движението за Варна, като целият трафик за Варна ще се пренасочи от АМ „Хемус“ при пътен възел „Правец“ по път I-3 Ябланица - Ботевград и при п. в. „Осиковска Лакавица“ да се връща на АМ „Хемус“.

При необходимост, в зависимост от интензивността на движение по преценка на органите на ОД на МВР София/СДВР могат да бъдат налагани идруги ограничения, осигуряващи безпроблемно преминаване през участъка на АМ „Хемус“. 

"Тунел под Босфора, ли?": 5 мегапроекта, които Ердоган иска да построи в Турция

Според опозицията почти няма шанс тези проекти да бъдат изпълнени в срок

Превозните средства над 12 тона, пътуващи от ГКПП „Капитан Андреево“ към Видин, за да избегнат промените в организацията за движение по АМ „Хемус“ за почивните дни, може да използват алтернативен маршрут – по АМ „Марица“ - път I-5 – път I-6 - път II -55 /Прохода на Републиката/ - път I-5 - път I-3 - път II-13 и път I-1. 

Агенция „Пътна инфраструктура“ апелира шофьорите да карат внимателно и със съобразена скорост, да спазват правилата за движение и да не предприемат рискови изпреварвания, с които застрашават безопасността на всички останали пътуващи. 

За 15 млрд. долара: Мегатунел между Финландия и Естония ще бъде най-дългият в света

Транзитният проект може бъде много по-дълъг от сегашния най-дълъг железопътен тунел в света – „Готард“ в Швейцария

Да не се използват аварийните ленти по автомагистралите за по-бързо придвижване при натоварен трафик. По този начин се възпрепятства преминаването на превозните средства със специален режим на движение в случай на инцидент.

Продължи да четеш