Новите коли ще поскъпнат средно с 3000 евро

Защо се налага това?

Анализаторите от Западна Европа са категорични, че цените на новите автомобили ще се покачат заради новите правила за безопасност, наложени от ЕС.

Жена остана блокирана в своята Tesla, след като батерията на колата се е изтощила

Даян описа изживяването като плашещо и изнервящо

Така се очаква в скоро време цените да скочат с поне 10% или 3000 евро за кола от средния клас с добро оборудване, която днес вече е около 30 000 евро.

Какво означава да наемеш електрическа кола? (ГАЛЕРИЯ)

За компании като Travel by Electric да оперира у нас е истинско предизвикателство, защото пазарът ни е малък и недостатъчно развит

През последните години необузданата инфлация доведе до рязко покачване на цените на автомобилите поради нарастващите разходи за суровини, енергия и недостиг на части Средно малките коли са поскъпнали с 41% през последните 4 години, според независимата организация T&E (Transport & Environment), пише "24 часа".

Забележително е, че електрическите автомобили също са скочили, и то само за една година средно със 7,7%. Европейската директива GSR2 (Общ регламент за безопасност), която влиза в сила от юли, ще доведе до нови увеличения на цените. Тази нова наредба включва серия от модификации на новите модели. Това са известните помощни средства за шофиране или т.нар. ADAS.

Нова измама на пътя набира популярност

Разберете каква е тя, за да се пазите

Вече ще има черна кутия в колите, която ще записва всички данни на превозното средство, но също и автоматично адаптиране към ограниченията на скоростта, засичане на трафика при движение на заден ход, система за предупреждение за сънливост или дори автоматично аварийно спиране.

Емблематична кола се превръща в хибрид

Този ход е важна стъпка в еволюцията на един от най-разпознаваемите спортни автомобили в света

За последното обаче ще е необходимо да се изчака до 7 юли 2026 г., за да може разпознаването на пешеходци и велосипедисти също да стане задължително за всички нови возила, тоест тези, одобрени преди 7 юли 2024 г. От страна на пасивната безопасност също има промяна, тъй като краш тестовете ще станат по-тежки. Това означава, че производителите трябва да интегрират разширена зона на удар в случай на инцидент с главата на пешеходец, за да намалят риска от нараняване.

Мога ли да карам колата си, ако нямам "Гражданска отговорност"?

Кога се стига да дерегистрация на автомобила

Ще се изисква също изпитване за заден удар, за страничен удар в стълб и за челен удар по цялата широчина на колата.

И тук марките ще трябва да инвестират още повече средства, за да покрият краш тестовете и вероятно ще направят колите още по-тежки. Освен това тези структурни промени ще бъдат най- скъпите.