Не само двигателя: Как Евро 7 ще направи новите коли по-скъпи

С колко ще се увеличат производствените разходи?

Европейската комисия представи презз 2022 г. предложение за нови стандарти Евро 7, за да се намали замърсяването на въздуха от продаваните в Европейския съюз нови превозни средства.

Euro 7 е регламент на ЕС, записан като Регламент (ЕС) 2024/1257. Той наследява Euro 6 и се прилага за леки и товарни автомобили по етапи. Стандартът Евро 7 влиза в сила на 29 ноември 2026 г.

Как ще оскъпи колите?

Снимка: iStock

Продажбите на електромобили в ЕС скочиха със 73% през септември

В Германия регистрациите на изцяло електрически автомобили са нараснали с 58,1% на годишна база

За разлика от предишните разпоредби, тази се фокусира както върху двигателя, така и върху частици, произведени от износването на спирачките на гумите. След 29 ноември всички нови автомобили, одобрени за производство, ще трябва да отговарят на регламента. Стандартът определя следни граници:

- Горивни и хибридни автомобили – 7 мг/км

- Микробуси: до 11 мг/км при определени условния

- Чисти електрически превозни средства 3 мг/км

Издръжливостта на батериите също попада във фокуса на Евро 7. Производителите ще трябва да гарантират, „е запазват най-малко 80% от капацитета си след 5 години. Засегнато е и замърсяването от износени гуми и повишаването на значението на електрониката.

Всичко това ще оскъпи автомобилите и ще създаде предизвикателства за производителите, които ще трябва да се адаптират към новите промени. Според оценките на Европейската комисия при публикуване на законодателния проект през 2022г., увеличението на производствените разходи ще бъдат между 180 и 450 евро на автомобил.