Никола Минков: „Черният петък“ в България вече е по цял месец (ВИДЕО)
Потребители си поръчват еднакви продукти за проба и после ги връщат, което е проблем за бизнеса
България е в топ 10 по производство и износ на велосипеди в ЕС
БГ Бизнес
Редица български градове вече са разработили програми за развитието на велосипеден транспорт
България е в топ 10 в ЕС по производство и износ на велосипеди и компоненти. Това заяви заместник-министърът на транспорта и съобщенията Анна Михнева-Натова по време на заседание на Неформален съвет на министрите на транспорта на ЕС.
Министрите на страните членки на ЕС подписаха декларация за насърчаване и развитие на велосипедния транспорт, в която държавите се ангажират да развиват пълния потенциал на велосипедите като средство за придвижване и важната им роля в градската мобилност.
Зам.-министър Натова обясни, че доброто развитие на страната в тази сфера предпоставя висок икономически потенциал и ползи на територията на страната за малкия и среден бизнес в сферата на това производство и услугите.
Снимка:
БГНЕС
Анна Михнева-Натова даде за пример редица български градове, които вече са разработили програми за развитието на велосипедния транспорт.
През 2022 г. в ЕС са произведени общо 14,7 млн. велосипеда.
Тази цифра представлява 10% увеличение на производството на велосипеди в сравнение с предходната година (2021 г.) и 29% увеличение в рамките на десетилетието от 2012 г. до 2022 г.
През 2022 г. обаче България не попада в челната десетка по брой произведени велосипеди.
Най-големият производител през 2022 г. е Португалия (2,7 млн. единици), следвана от Румъния (2,6 млн.), Италия (2,5 млн.), Германия (1,7 млн.) и Полша (1,0 млн.). За България бройката е около 250 хил.
Снимка:
European Commission
ЕС е произвел 13,5 милиона велосипеда през 2021 г.
През тази година България е на 9-та позиция по производство на велосипеди по данни на Европейската комисия.
Снимка:
European Commission
На първо място е Португалия, а на второ - Румъния. Челната тройка се допълва от Италия.
Колоезденето укрепва индивидуалното здраве и благосъстояние и, като потенциално замества използването на лични автомобили, допринася за намаляване на замърсяването на въздуха. Това е екологичен и здравословен начин на придвижване.
