Производители на горива се заканиха да продължат ценовата си политика

Те не са съгласни със замразяването на цените в сектора

Компанията, която държи 1/4 от пазара на горива, е поела ангажимент да замрази крайните цените на бензиностанциите си. Как обаче гледат на това нейните конкуренти? Една от петролните фирми вече призовава Комисията за защита на конкуренцията да провери споразумението между "Лукойл” и кабинета.

Вместо да изясни обстановката, днешното изслушване за цените на горивата заблуди депутатите. В икономическата комисия бяха изпратени зам.-министър на икономиката и директор от финансовото министерство. И двамата твърдяха, че споразумение за замразяване на цените на горивата все още няма. Докато депутатите заседаваха с това убеждение, финансовият министър заяви друго - текстът е факт.

"Точно това просто се казва - че те за един месец замразяват горната граница на всички техни горива - това е. Подписан е още вчера”, категоричен беше Дянков.

Стана ясно, че в последните дни бензиностанциите са свили маржа на печалбата си под 5%. Единственият производител на течни горива в България "Лукойл” демонстративно не уважи заседанието на икономическата комисия.

В залата обаче бяха веригите, които държат останалите 3/4 от продажбите. Те се опасяват, че заради замразяването на цените на дребно, може да се стигне дотам да купуват бензина по-скъпо, отколкото го продават. Според една от компаниите мярката ще издържи максимум седмица.

Фирмите се заканиха, че ще намерят начин да се противопоставят на мярката и ще продължат с ценовата си политика. Призоваха и Комисията за защита на конкуренцията да се самосезира.

Търговците са съгласни на друга предложена мярка - временно да не се добавя биодизел. Според производителите на тази суровина обаче тя оскъпява дизела само с половин стотинка, а не с 6.

"След това цените дори е възможно да бъдат още по-високи, за да компенсират всички загуби. И единствено няма да следваме евродирективата”, коментира производител на биогорива.

Втората обсъждана мярка ще освободи търговците от разходи за увеличаване на запасите от гориво. Тази мярка обаче можела да спре поскъпването, а не и да поевтини бензина.