По думите му тя се основава главно на вноса на конкуренцията
Как единственият производител на горива у нас определя цените си? Днес икономическият министър даде отговор на въпроса, който си задават от месец протестиращите превозвачи и потребители.
По думите на Трайчо Трайков формулата на „Лукойл” се основава не толкова на производствените разходи, а на вноса на конкуренцията.
„Цената, по която се продава за вътрешния пазар, е обвързана при ценообразуването от цената, по която може да се внесе алтернативен внос. В което има някаква... "някаква" икономическа логика, но трябва видим детайлите”, обясни той.
Това означава, че падне ли цената на вноса, ще поевтинее и цената за потребителите. Въпросът е има ли свободна конкуренция.
Днес отново имаше разговори в Министерство на финансите за това как да се поевтини дизелът. Дискусията за скъпия бензин и дизел отново ще смени адреса. След Министерски съвет и Министерство на финансите и депутатите ще се заемат с анализ на пазара на горива.
От ГЕРБ заявиха, че „Лукойл” не е единственият търговец с горива. Рафинерията държала само 56 процента от пазара. Още над 20 фирми имали лицензирани складове за внос. Затова те ще бъдат викани да обяснят защо поддържат еднакви цени.
„Ако се получи така, щото те да формират огромна печалба, бъдете сигурни, че цялата мощ на държавата ще излезе наяве и тогава тя вече може да влезе наистина в своите прерогативи, защо се слагат такива големи печалби. Ако не е така, тогава хората ще разберат, че при нас има един нормален пазар, в който фактически цената се формира от търсене и предлагане”, смята Валентин Николов.
Икономическата комисия в парламента привиква в петък всички фирми вносители и търговци на горива.