Компанията мълчи за идеята за мораториум върху по-скъпите горива
От „Лукойл” засега не коментират приемат или отхвърлят идеята на премиера Бойко Борисов за едномесечен мораториум върху по-скъпите горива и цените да могат да падат само надолу.
Развръзката предстои най-рано утре след разговори в Министерския съвет. Бензиностанциите и икономистите се обявиха против мораториума. В същото време „Лукойл” пък започнаха открита кампания срещу енергийният министър Трайчо Трайков.
За какво се карат „Лукойл” и министър Трайков?
Миналата седмица компанията обяви, че рафинерията в "Нефтохим" от две години работи на загуба. Министърът отговори, че щом рафинерията не печели достатъчно, държавата с удоволствие би си я изкупила обратно на цената, на която им я продала - 105 милиона долара.
В открито писмо Лукойл напомниха на министъра, че в рафинерията освен тази цена са вложени още 1 милиард и 400 милиона долара. Затова с подигравателен тон го попитаха може ли да смята и въобще как да тълкуват изявленията му - като негово лично пристрастие или държавна политика?
„Национализацията или одържавяване - това е един произволен звук, който не е изникнал от моя речник. Ние сме дясно правителство и идеи като национализация не кореспондират с нашата политика”, каза Трайчо Трайков.
Бензиностанциите предупредиха днес, че и при предишното правителство през 2007 г. е имало договорен мораториум на цените на горивата.
„Това се случи, но само с цените на дребно. След като тази компания закова цените на дребно, но в същото време цените й на едро продължиха да се покачват”, припомни Иван Костадинов, директор на компания за горива.
При още един такъв мораториум веригите ще натрупат отново доста големи загуби, които после ще трябва да покрият с последващи още по-високи цени през джоба на потребителите. Според Костадинов това е PR акция, която няма да доведе до конкретни цели.
Независимите икономисти препоръчват кабинетът да помисли други по-адекватни временни мерки. Като например да направи скрито намаляване на акцизите, така че да не вбесим Брюксел.
„Така или иначе за мораториума се говори само за един месец, същото значи може да се направи и с акциза. Дори юридически може да не го нарекат несъбиране на акциз, а възстановяване на данък. Да му намерят хубаво търговско име като за Брюксел”, съветва Георги Ганев, икономист.
Друга мярка е кабинетът да намали минимално ДДС-то за всички услуги, а не само за горивата.
„Разбира се едно намаление на ДДС изисква правителството да управлява добре бюджета си. Тоест това значи бюджетна дисциплина, реформи и съкращаване на неефективни разходи, за да може ресурсите да се насочат към други пера”, каза икономистът от „Отворено общество” Георги Ангелов.
Икономистите предупреждават, че тези мерки ще имат изключително краткосрочен ефект. Какво ще се случи с цените на горивата у нас при една продължителна война в Либия и ако цената на петрола на борсите продължи да расте?
Затова независимите икономисти препоръчват кабинетът да не мисли краткосрочни мерки, а просто да стимулира бизнеса да внася по-евтин дизел от други държави на по-ниски цени от тези на „Лукойл”.