Продажбите на скъпи автомобили са паднали 10 пъти, а на лъскави вещи с 30 на сто
Едно от първите неща, които си купуват новозабогателите българи, е скъп, луксозен и най-вече уникален автомобил. Със същата скорост, с която се разви преди години, в условията на криза този бизнес се сгромоляса. Според търговците на луксозни автомобили през последните две години пазарът на скъпи возила направо се е сринал.
От началото на кризата нямаме продаден автомобил над 100 000 евро и поръчан такъв. Преди това продавахме поне 10-20 коли в месеца.
След скъпите коли идва ред и на супер луксозните и скъпи бижута, часовници, телефони. Ако до преди 3 години бутиковите телефони струваха поне 8-10 хиляди евро, сега може да се намерят модели и под 3 000.
Аксиома в този бизнес е, че яхтата е първото нещо, с което милионерът се разделя в условията на криза. И последното, към което посяга, след като му тръгне бизнеса отново.
Разбира се освен кризата удар върху пазара на луксозни стоки нанесоха и шумните данъчни акции, които отказаха много богаташи с тъмни доходи от скъпите им играчки.
За да ги скрият от закона, много хора пререгистрираха яхтите си, други пък оставиха скъпите си коли да събират паяжини в гаража.
Тоест данъчните удрят силно, но кризата удря по-силно. И все пак резултатът е 25 милиона лева плюс в хазната от неплатени данъци за скъпи коли и яхти.