×

Еврокалкулатор

0.00
1 USD
1.1646 BGN
Петрол
85.63 $/барел
Bitcoin
$70,831.8

Намаляването на акциза няма да реши проблема с горивата, според икономисти

БГ Бизнес
 

Анализаторите препоръчват правителството да упражни други лостове за компенсиране на поскъпващите горива и храни.

Авторитетни независими икономисти у нас изчислиха, че дори и да се намали акцизът върху горивата, както настояват превозвачите, това няма да реши проблема с високите крайни цени по бензиностанциите. Поне докато петролът продължава да бележи рекордни борсови стойности. Анализаторите препоръчват правителството да упражни други лостове за компенсиране на поскъпващите горива и храни. Един от тях е големият бюджетен излишък.

Според икономистите, българското правителство наистина се е надскочило в договаряне на акцизните ставки върху горивата с Европейския съюз.

Обективната сметка показва, че акцизът върху дизела по минимална ставка на Европейския съюз тази година трябва да е 548 лева за тон, а страната си начислява по 612 лева на тон.

Разликата оскъпява литъра дизел с 6,5 стотинки. Точно с толкова може да поевтинее дизелът, ако правителството договори с Брюксел намаление на акциза до минималната за тази година ставка.

Но дори и това няма да има голям ефект върху крайната цена, предупреждават икономистите. Заради поскъпващия петрол, от октомври до днес нафтата по бензиностанциите е поскъпнала с около 50 стотинки за литър.

"Така или иначе, по всичко личи, че следващите месеци горивата ще продължат да поскъпват. В този смисъл - ако се намали акциза това няма да се усети върху крайната цена. Също така замразяване на акциза ще удължи дадения проблем. Защото след две години правителството ще трябва отново шоково да вдига ставките върху горивата. Разбира се, когато на власт обаче е някое следващо правителство", каза Георги Ангелов.

Главоблъсканицата със скъпия дизел има друго решение. И то без да намаляваме акцизите и протакане във времето.

"По-високите акцизи и въобще повечето приходи в хазната води до много голям излишък в бюджета. Правителството при добро желание може да върне този излишък обратно, и то не само на превозвачите, ами на всички данъкоплатци като намали ставката за ДДС, намали също осигуровките, и въведе по-ниски други преки данъци. Няма нужда да чакаш някой да протестира и да стачкува, за да се сетиш за облекчения", смята икономистът.

Съдържанието е информативно и не представлява консултация, препоръка или съвет за вземане на инвестиционно решение.

Тагове

Последни публикации

Бизнес Видео Подкаст

Виж всички предложения от брошурата тук