Известна марка за коли създава първия боен танк, задвижван с водород

K3 се очаква да бъде първият танк, използващ технологията, която осигурява различни тактически предимства

Компанията Hyundai разкри плановете си за създаване на боен танк от следващо поколение, който се задвижва от технология за водородни горивни клетки, разработена за използване в някои от автомобилите му, съобщава The Sunday Times. Следващият боен танк на Южна Корея K-серия, K3, е разработен от дъщерното дружество на Hyundai Rotem и ще използва водородни горивни клетки за производство на чисто, почти безшумно задвижване.

През октомври получаваме първия танкер с втечнен газ от Александруполис

Това стана след търг, проведен от “Булгаргаз”

Чрез комбиниране на водород от резервоари за сгъстен газ с кислород от въздуха, водородна горивна клетка може да генерира електричество, което след това се съхранява в батерия и се използва за захранване на електрически мотор, създавайки почти безшумно задвижване с теоретично по-голям обхват от чиста батерия - електрическо превозно средство. Единствената емисия е вода, обикновено под формата на пара.

Водородът вече е в автомобилите Hyundai

Hyundai вече използва енергия от водородни горивни клетки в леки автомобили, като пусна ix35 FCEV през 2015 г. и го последва с Nexo миналата година. Въпреки че нито едно от превозните средства не е продадено в големи количества, те са сред първите налични в света автомобили с водородни горивни клетки.

Но K3 се очаква да бъде първият танк, използващ технологията, която осигурява различни тактически предимства. Освен че намалява емисиите и шума, системата също така намалява топлинния сигнал на резервоара и се очаква да подобри надеждността благодарение на намаляването на движещите се части.

Обучение за 5 млн. долара за всеки пилот и още 5 факта за българския изтребител F-16

Първият български F-16 мина успешен тестови полет

Хибридна мощност за танкове

Първоначално Hyundai Rotem казва, че първите танкове K3 ще имат „хибридни“ задвижвания, които комбинират водород и конвенционална дизелова технология, но дизеловият аспект ще бъде премахнат с времето.

Отвориха завод за бронирани автомобили в Бургас за над 20 млн. лв. (ГАЛЕРИЯ)

У нас започва производството на бронираните машини РИЛА 8x8 – бойната машина на пехотата, РИЛА 4x4, Gurdian Extreme и Ford F350

Първите образци на K3, разработени с южнокорейската армия, се очаква да влязат в производство през 2040 г.

„Основен боен танк от следващо поколение (MBT) превъзхожда всички възможности на днешните MBT, осигурявайки по-ефективно използване на мисии с най-новите технологии за бъдеща война“, се казва в изявление на Hyundai Rotem.

Танк K3 е високотехнологичен и по други критерии

Като бойно превозно средство, K3 има повече от просто елегантно задвижване в арсенала си. Пртежава по-добри способности за стелт, технология за автономно шофиране и дрон за наблюдение, както и ново 130 мм гладкоцевно оръдие.

Твърди се също, че Hyundai Rotem разработва "стелт" дизайн на каросерията за вече футуристично изглеждащия танк, който ще предложи на екипажа си "най-съвременна многослойна защита". Според Army Recognition K3 ще има екипаж от трима души, с водача, присъединен от командир и стрелец в силно бронирана част от корпуса на превозното средство.