Apple прави 10 години опити да произведе автомобил. Китайската Xiaomi го направи за 3

За Лей Джун, милиардерът, основател и главен изпълнителен директор на Xiaomi, стартирането на продажбите е изключителен подвиг. 

Apple се отказва да прави електрически автомобили

Компанията е похарчила около 30 млрд. долара за научноизследователска и развойна дейност през 2023 г.

Електромобилите му влизат в продажба само три години, след като компанията му заяви, че се насочва отвъд потребителската електроника към електромобилите.

Снимка: Ройтерс

През декември Лей сподели опита си от шофирането на 100 автомобила, за да се "поучи от силните страни на всеки от тях" и да натрупа "опит от първа ръка", който смята за необходим за създаването на конкурентен автомобил. Усилията изглежда са се отплатили: SU7 може да ускори от 0 до 100 км/ч за 2,78 секунди, според Xiaomi. 

Китайската компания Xiaomi представя първия си електрически автомобил (ВИДЕО)

Aвтомобилът дебютира в момент, в който най-големият автомобилен пазар в света се бори с пренасищане на мощностите и забавяне на търсенето

"С наближаването на третата годишнина от нашето пътуване към производството на електрически превозни средства, "Борбата за Xiaomi EV" продължава да подхранва мен и екипа. Оставаме твърдо решени да направим страхотен автомобил!", заяви главният изпълнителен директор на Xiaomi в X.

Подобно на Apple, Xiaomi е най-известна с продажбата на смартфони. В Китай Xiaomi има 13,8% дял от пазара на смартфони, което я поставя точно зад 15,7% на Apple тази година, според данни на Counterpoint Research.

Затова си струва да се запитаме как Xiaomi е успяла да направи това, което Apple се опитваше да направи през по-голямата част от десетилетието.