Това Ferrari, спечелило Льо Ман, може да достигне 25 млн. долара на търг

Въпреки своята рядкост Ferrari 250 LM понякога се предлага на търг

Успешната състезателна история може да повиши стойността на класическия автомобил, а рекордите на пистата не са много по-големи от абсолютната победа в „24-те часа на Льо Ман“.

Като прибавим това постижение към факта, че това е Ferrari 250 LM от 1964 г., единственото частно управлявано LM, спечелило Льо Ман - на което е кръстено - и последното Ferrari, спечелило френското състезание за издръжливост до триумфалното завръщане на марката през 2023 г., получаваме един от най-важните автомобили на всички времена, пише Forbes.

• Шестият от едва 32 произведени екземпляра, този 250 LM (номер на шасито 5893) е може би най-значимият състезателен автомобил на Ferrari за всички времена.
• Той печели „24-те часа на Льо Ман“ през 1965 г. от ръцете на състезателните пилоти Мастен Грегъри и Йохен Риндт.

Това е по времето, когато правилата позволяват отбори с двама пилоти вместо с трима, както е днес - които участват за North American Racing Team, известен като NART.

Снимка: Sotheby\'s

Автомобилът печели шестата поредна победа на Ферари на Льо Ман, но е единственият, който е регистриран от NART, а не от самата италианска компания. 

Сграда със стенопис на Банкси се продава на търг - каква е цената?

Въпреки че истинската самоличност на Банкси остава загадка, се смята, че уличният художник може би е роден в Бристол

Този автомобил е описан от аукционната къща RM Sotheby's като „изключително запазен и оригинален екземпляр, запазил съответстващите му номера двигател и скоростна кутия“.

Снимка: Sotheby\'s

Това е и единственият автомобил от епохата на Енцо Ферари (от 1947 до 1988 г.), участвал в шест 24-часови състезания, като се е състезавал три пъти в Льо Ман и Дайтона. 

Скелет на динозавър, тежащ 21 тона, се продаде за 6,4 млн. долара

Смята се, че скелетът е на около 150 милиона години

По отношение на оригиналността на двигателя от Sotheby's добавят: „Важно е, че двигателят все още има множество печати за проверка, което е още едно доказателство за използването му в многобройните издания на „24-те часа на Льо Ман“.

Това показва невероятна степен на автентичност, която е изключително рядко срещана при образец с толкова важна и обширна състезателна история.

Автомобилът, който ще бъде продаден на търг в Париж, Франция, на 4 и 5 февруари, е от колекцията на Музея на моторната писта в Индианаполис, където е билпрез последните 54 години. Той е показан от Luigi Chinetti Motors/NART на автомобилното изложение в Ню Йорк през 1967 г., преди да бъде закупен от музея през 1970 г., няколко месеца след като завършва тазгодишното издание на 24-те часа на Дайтона.

Въпреки своята рядкост Ferrari 250 LM понякога се предлага на търг. 22-рият екземпляр остава непродаден на друг търг на RM Sotheby's в Монтерей през 2023 г., където не успява да достигне оценката си от 18-20 млн. долара. Въпреки че този автомобил се състезава в Льо Ман през 1968 г., той не печели и вместо да бъде в оригинално състояние, е възстановен до първоначалните си спецификации от Ferrari Classiche през 2021 г.

Последвайте businessnovinite.bg в INSTAGRAM

Последвайте businessnovinite.bg във FACEBOOK

Последвайте businessnovinite.bg в LINKEDIN