След големия интерес на бизнеса: Агенцията по заетостта пуска нов прием за обучения на служители
Проектът е насочен към придобиването на специфични професионални умения
Мъск обещава летяща Tesla до 2028 г. - ето какво демонстрира (ВИДЕО)
Лети, скача, ускорява за под секунда, Илон Мъск показа летяща кола, но може ли тя наистина да лети?
Главният изпълнителен директор на Tesla Илон Мъск представи кола, за която твърди, че ще може да лети – нещо, което дълго време бе смятано за научна фантастика и анимационни филми в събота сутрин, пише CNN.
Представянето се проведе в четвъртък в тестов център на SpaceX в Тексас. По време на демонстрацията автомобилът се изкачи по стръмна рампа, обърна се във въздуха и използва въздушни струи, за да се приземи. Колата е била без шофьор, като Мъск обясни, че това е направено от съображения за безопасност.
Как работи летящият Roadster?
Снимка:
Reuters
Според представената от Tesla концепция автомобилът използва 10 дюзи и резервоари с изключително високо налягане. Те трябва да осигуряват задвижването както във въздуха, така и при ускорение на пътя.
По време на събитието Roadster е прескочил и редица паркирани автомобили Tesla, използвайки същите дюзи. Мъск заяви също, че колата ще може да ускорява от 0 до 60 мили в час (около 97 км/ч) за по-малко от секунда.
Технологията, по думите му, е резултат от сътрудничеството между Tesla и SpaceX, двете компании, свързвани с него. Въпреки зрелищната демонстрация обаче остава въпросът доколко автомобилът ще може да лети извън контролирана среда и дали ще е способен на продължителен полет.
Кога ще влезе в производство?
Снимка:
Reuters
Мъск обяви, че Tesla планира да започне производството на новия Roadster през 2028 г. Срокът обаче трябва да се разглежда с уговорката, че компанията и преди е обявявала планове за бъдещи продукти, които впоследствие са се забавяли.
По време на представянето Мъск призна, че успехът на технологията не е гарантиран, макар да изрази увереност, че тя може да проработи. Затова засега остава неясно кога автомобилът ще бъде готов за реална употреба и какви ограничения ще има при движение по пътищата и във въздуха.
Защо летящите автомобили са толкова трудни за създаване?
Снимка:
Reuters
Комбинирането на автомобил и летателен апарат поставя сериозни инженерни предизвикателства. Превозното средство трябва да е достатъчно леко, за да се издига, но и достатъчно здраво, за да отговаря на изискванията за безопасност при движение по пътищата.
Роджър Конър, куратор по вертикален полет в Националния музей на въздуха и космоса към института „Смитсониън“, изрази съмнение, че автомобил, предназначен и за пътищата, може да бъде ефективен летателен апарат. Според него подобна комбинация може да доведе до по-слаби характеристики и в двете роли, както и до висока цена.
Вече има компании, които разработват летящи автомобили. Сред тях е американският стартъп Alef, чийто прототип използва осем витла, за да се издига във въздуха. Той обаче тежи около 115 кг. и е предназначен за един човек, което е значително по-различна концепция от спортния автомобил на Tesla.
Според главния изпълнителен директор на Alef Джим Духовни най-трудната част при подобни машини е преходът от вертикално издигане към движение напред, без да се губи подемна сила и стабилност.
Засега демонстрацията на Tesla показва, че компанията представя амбициозна концепция за автомобил с възможности отвъд традиционното шофиране. Дали Roadster действително ще може да лети продължително и безопасно, предстои да бъде доказано.
Изберете Business Новините като любим източник в Google
