Няма интерес към колите, пострадали от градушката

Цените на употребяваните автомобили няма да паднат драстично, убедени са от бранша

Загуби за стотици хиляди левове са понесли търговците на автомобили втора ръка след опустошителната градушка, която падна над София. Въпреки това цените на употребяваните коли няма да паднат драстично, убедени са от бранша.

Автокъщите вече започват да се съвземат от природното бедствие. Ремонтът на автомобилите е за сметка на търговците, защото повечето коли не са регистрирани и нямат застраховка.

Макар цената да е по-ниска, няма интерес към автомобили, пострадали от градушката.

Тодор Коджабашев отхвърля възможността да си купи кола, пострадала от градушката. Предпочита да си спести време и нерви, отколкото да получи отстъпка в цената. „Ако колата е много ударена, тя трябва да се боядиса, което най-малкото ще отнеме доста средства”, посочва той.

Пострадалите коли трябва да се ремонтират или продадат по най-бързия начин, защото очуканите автомобили по плацовете на къщите влияят зле на бизнеса, коментират търговците.

„Лошото е, че задължително трябва ги направим тези автомобили или да ги продаваме на много ниска цена, което определено е една дълбока загуба за всички в бранша”, заяви Любомир Доросиев, зам.-председател на "Асоциация на вносителите на автомобили".

Бизнесът на Симеон Патев е понесъл сериозна загуба. Предпочел е да продаде повредените автомобили, вместо да ги ремонтира. „Част от моите коли ги продадох на минимална загуба, други без печалба, предпочетох този вариант, тъй като в момента много голям процент от майсторите, с които работим са заети и ангажирани до 15-20 август”, обяснява автотърговецът.

Голяма част от загубите на търговците се дължат на това, че колите им не са застраховани.

Въпреки загубите търговците на употребявани коли не очакват поевтиняването им, дори напротив - цените ще се вдигат. Причината е нов закон в Италия, който ограничава дейността на нелегалните автооказиони. Освен това българските прекупвачи на автомобили вече са в конкуренция и с новата страна членка на ЕС - Хърватия, където са много по-платежоспособни и ще вдигнат цените на автомобилите втора ръка.