Системата „бонус-малус“ влиза в сила

Каво ще се промени?

2 неуспешни опита и 10 години обсъждания – системата „бонус-малус“ при задължителната застраховка „Гражданска отговорност“ най-накрая влиза в сила.

Днес, 25 август 2026 г., са обнародвани и влизат в сила промените в две наредби, които уреждат функционирането на системата. Те са приети от Комисията за финансов надзор, Министерството на вътрешните работи и Министерството на транспорта и съобщенията. Това става ясно от съобщение на Камисията за финансов надзор.

Това е последната важна стъпка преди реалното стартиране на „бонус-малус“. Застрахователните компании трябва да адаптират информационните си системи, за да могат да използват новите правила.

Как ще работи „бонус-малус“?

Снимка: БГНЕС

Основата на системата ще бъде историята на щетите на всеки шофьор за последните пет години. Информацията ще се събира централизирано от Гаранционния фонд, независимо в коя застрахователна компания е бил клиентът. Така застрахователите ще разполагат с пълна картина за предишните претенции и ще могат по-точно да преценяват риска.

Това означава, че шофьорите с по-добра история могат да получат по-ниска цена на „Гражданска отговорност“, докато при водачите с повече причинени щети премията може да бъде по-висока. Всеки застраховател трябва да публикува на сайта си своята политика за оценка на историята на щетите.

Всички претенции ще се отчитат в реално време

Застрахователите ще бъдат длъжни да вписват в реално време всички заведени при тях претенции в регистъра на Гаранционния фонд. Това трябва да става едновременно с регистрирането на претенцията в системата на компанията. Застрахователите ще имат автоматичен електронен достъп до регистъра. Така няма да се налага клиентите да носят хартиени удостоверения за предишните си щети.

Гаранционният фонд ще предоставя електронна услуга, чрез която компаниите ще могат да извличат информация за предявените и изплатените претенции за последните пет години. Данните ще се извличат по информация за собственика, автомобила, VIN или номера на рамата и регистрационния номер.

В справката ще се виждат и размерите на предявените и изплатените претенции.

Смяната на собственика няма да „изтрие“ историята

Снимка: iStock

Една от важните промени е свързана с опитите историята на щетите да бъде заобиколена чрез прехвърляне на автомобила на друго лице. При промяна на собствеността Гаранционният фонд ще може да предоставя информация за предишните щети, когато предишният застраховащ е бил собственик, вписан ползвател, приобретател или обичаен водач на същия автомобил.

Така историята на щетите няма просто да изчезва при формална смяна на собствеността.

Нови правила за „Гражданска отговорност“: Как работи системата „бонус-малус“?

Общ ръст в цените на застраховките няма да има

Удостоверенията за щети стават дигитални

Всеки водач, застраховащ или собственик на автомобил ще може да поиска удостоверение за застрахователните претенции. Документът ще се издава централизирано чрез системата на Гаранционния фонд и ще съдържа повече информация от досегашната. Сред нея са:

• мястото на катастрофата;
• видът на причинените щети;
• информация за претенции към Гаранционния фонд при незастрахован автомобил;
• данни за причинителя на катастрофата;
• данни за собственика, ползвателя и обичайния водач на автомобила.

Заявлението ще може да се подава както на място в Гаранционния фонд или при застраховател, така и по електронен път с квалифициран електронен подпис или ПИК на НАП.

Удостоверението ще има уникален QR код, чрез който ще може да бъде проверено онлайн. Гаранционният фонд ще съхранява електронен архив на издадените удостоверения за една година.

Застрахователите ще виждат повече информация за катастрофите

Компаниите, които предлагат „Гражданска отговорност“ и „Каско“, ще получат достъп до информация от регистъра на пътнотранспортните произшествия. Те ще могат да проверяват данни за катастрофите и участниците в тях, включително информация за причинителя, съпричиняването, шофьорската книжка и налични снимки.

Ще има достъп и до информация за застрахователните претенции – например кога и къде е станало събитието, какъв е видът на щетите, кой е увреденият и кой е застрахователят.

Достъпът няма да е свободен за всякакви справки. Той ще се предоставя по конкретна заявка и във връзка с вече предявена претенция, за да се защитят личните данни.

„Бонус-малус“: Ако си купите стара кола, ще наследявате цялото досие с щети (ВИДЕО)

Ето основните промени в новата система, които трябва да знаете задължително преди да сключите "Гражданска отговорност"

Част от регистрите на Гаранционния фонд ще са публични

Гражданите ще имат свободен и безплатен достъп до няколко публични регистъра на Гаранционния фонд. Сред тях са регистрите на:

• застрахователите, предлагащи „Гражданска отговорност“;
• представителите за уреждане на претенции;
• превозвачите, извършващи обществен превоз на пътници;
• застрахователите, предлагащи задължителната застраховка „Злополука“ на пътниците.

С новите правила се довършва нормативната рамка за автомобилното застраховане и се създава основата за по-точно определяне на цената на „Гражданска отговорност“ според риска.