Започва ретроградна Венера- финансови промени, неочаквани разходи и още неща, за които да внимавате
Ето какво да правите и какво не с финансите си този месец
БГ Бизнес
Мерките за декарбонизация биха довели до съкращаване на над 6.6 милиона тона въглероден диоксид годишно
България може да привлече близо 5 милиарда евро инвестиции за преминаване към икономика без замърсяващи въздуха въглеродни емисии. Пътна карта за такъв процес беше представена по време на форум по повод 20-годишнината на Българската федерация на индустриалните енергийни консуматори.
Декарбонизацията на българската икономика няма алтернатива. Около това се обединиха участниците във форума, но изтъкнаха различни акценти в своите изказвания.
Според министъра на енергетиката Ива Петрова страната ни настоява да се отчитат регионалните различия.
"Преходът трябва да бъде предвидим, технологично неутрален, достатъчно гъвкав, за да съчетава климатичните цели с икономически растеж, конкурентоспособността и енергийната икономическа сигурност".
Председателят на Българската федерация на индустриалните енергийни консуматори Константин Стаменов посочи основното в пътната карта за декарбонизацията.
"Изпълним ли мерките за декарбонизация, ще имаме готови проекти на обща стойност 4.86 милиарда евро. Пълната им реализация би довела до съкращаване на над 6.6 милиона тона въглероден диоксид годишно. Преходът предстои, независимо от волята ни. Въпросът е дали България ще го осъществи със запазена индустрия и с европейско финансиране или ще плати прехода по-късно, по-скъпо и на много по-висока цена със затворени предприятия".
Вицепремиерът и министър на икономиката Александър Пулев заяви, че процесът по декарбонизацията е основен фокус на управлението и на диалога със стратегическите ни партньори, предаде БНР.
Последвайте businessnovinite.bg в INSTAGRAM
Последвайте businessnovinite.bg във FACEBOOK
Последвайте businessnovinite.bg в LINKEDIN
Изберете Business Новините като любим източник в Google
Ето какво да правите и какво не с финансите си този месец
За повече от две десетилетия нискотарифната авиокомпания е превозила над 34 млн. пътници от и до България
За сравнение, средният ръст за Европейския съюз е 5,3%