
Как новите мита на Тръмп ще се отразят на България
България, Гърция и Румъния ще бъдат засегнати от допълнително мито
Смяната на батерията е най-значимият разход, свързан с притежаването на EV
Батериите на електрмобилите имат ограничен живот и постепенно претърпяват разграждане – процес на химични и физически промени, които намаляват способността им да задържат заряд с течение на времето.
В резултат на това производителността на батерията намалява с възрастта, повдигайки важни въпроси за потенциалните купувачи на нови или употребявани електромобили с батерии относно дълготрайността на батерията, издръжливостта на техните компоненти и опциите, когато достигне края на живота си.
Дължина на живот
Модерните електромобили са проектирани да издържат 15-20 години, съобщават Euronews, сравнимо или дори по-дълго от традиционните превозни средства с двигател с вътрешно горене.
Ключов фактор за тяхната дълготрайност е батерията. Батериите за електромобили обикновено се считат за края на живота им, когато паднат под 70% от първоначалния си капацитет.
Въпреки това напредъкът в технологията на батериите предполага, че много електромобили сега поддържат своята производителност доста над този праг на капацитет, така че използването на този показател за определяне на края на живота на литиево-йонните батерии може да стане остаряло в бъдеще.
Много производители на автомобили предлагат гаранции за средно осем години или 160 000 км, но данните от реалния свят показват, че батериите често издържат много по-дълго.
Смяна на батерията
Смяната на батерията е най-значимият разход, свързан с притежаването на EV. Докато ранните EV модели показаха по-бързо разграждане на батерията, съвременните батерии, с подобрена технология и системи за управление, сега са много по-издръжливи от преди.
България, Гърция и Румъния ще бъдат засегнати от допълнително мито
Тя не е била част от проекта за реконструкция на археологическия комплекс от 9.3 млн. лева