Тръгват първите влакове на батерии в Европа

Те ще се движат по маршрути из Италия

Тръгват първите задвижвани с батерии влакове в Европа. Те са вече факт в Италия и са на фирма Hitachi. Това е първият етап от проект на стойност 1,23 милиарда евро, който ще добави 135 влака, задвижвани от батерии, към мрежата на националния оператор Trenitalia. Маршрутите са в Калабрия, Лацио, Тоскана и островите Сицилия и Сардиния, съобщава CNN.

Проблем с банкноти от 50 лева, защо не могат да се депозират в банкомати?

От БНБ обясниха причината след запитване от страна на "Бизнес новините"

В Калабрия влаковете се движат по Йонийското крайбрежие, а сицилианските маршрути включват Месина до Палермо и Месина-Катания-Сиракуза.

Разбира се, не всички влакове по тези линии ще бъдат на батерии, така че е въпрос на късмет кои пътници ще имат удоволствието да пътуват с тях.

Първата от 100 години насам: Бил Гейтс разработва нова ваксина срещу туберкулоза

Клиничното изпитване за оценка на ефикасността на новия препарат ще включва приблизително 26 000 души

Влаковете с три и четири вагона и 300 места са хибридни, като работят на батерии, електричество и дизелово гориво.

"За първи път в Европа се използват батерии като основен източник на енергия във влакове за търговска употреба", се казва в изявление на Trenitalia.

Откриха мъртви риби край Каварна, какво казва РИОСВ?

Взети са проби вече има и резултати

Влаковете, направени от 93% рециклируеми материали, ще намалят въглеродните емисии и разхода на гориво с 50% в сравнение с дизеловите, се казва в изявление на Hitachi.

Движейки се на батерии през градските райони, те могат да елиминират емисиите и да намалят шумовото замърсяване.

Електронните цигари ще поскъпват заради увеличени акцизи

Поетапното двигане на цените е залегнало в тригодишния план на финансовото министерство

Влаковете имат кратък пробег до 15 км само на батерии, но могат да се зареждат по време на движение, като използват пантографа (апарат който свързва влака с електропровод) или чрез спиране, което означава, че могат да се зареждат многократно по време на пътуване. Максималната скорост е 160 км/ч.

Освен това те са разположени на нивото на перона, за да могат пътниците с двигателни проблеми да влизат без стъпала.