Петима лидери, които биха ръководили Tesla по-добре от Илон Мъск

Ето кои са алтернативите на Мъск, ако реши да се оттегли от компанията

Компанията за електрически автомобили Tesla е изправена пред трудности, тъй като бойкотите и протестите, предизвикани от негативното отношение към Мъск, набират скорост. Макар и малко вероятно да се случи, кой би могъл да поеме управлението на компанията, ако реши да се оттегли от поста изпълнителен директор?

Илон Мъск управлява шест компании, всяка от които струва повече от 1 милиард долара, а от януари също е в челните редици на DOGE и усилията на президента Тръмп за радикално свиване на федералното правителство. Как успява да постигне всичко това? Краткият отговор е – не успявя. Малко вероятно е, но ако най-богатият човек в света внезапно реши да се оттегли от поста главен изпълнителен директор на Tesla, няма очевиден наследник, който да поеме компанията в този деликатен момент. Продажбите намаляват, технологичното предимство на компанията в областта на електрическите превозни средства е застрашено от китайски конкуренти като BYD. Ето кои са най-добрите заместители на Мъск според Forbes: 

Джефри Браян Страубел

Разгледай онлайн нашите промоционални брошури

Цените са валидни за периода на акцията или до изчерпване на наличностите. Всички цени са в лева с включен ДДС.

След самия Мъск няма по-очевиден кандидат да ръководи Tesla от Джефри Страубел. Той е главен изпълнителен директор и съосновател на компанията за рециклиране на батерии и производство на компоненти Redwood Materials, както и член на борда на директорите на Tesla.

Мъск го назначи като съосновател през 2004 г. и той е главен технически директор до 2019 г. Той ръководи разработването на електрически двигатели и батерии в ранните дни на Tesla и стартирането на гигафабриката в Невада. Като един от петимата съоснователи на Tesla и член на борда от 2023 г., Джефри е отблизо запознат с историята на компанията и всички аспекти на нейните операции.

"Тръмпцесия“ в действие: Колко загубиха милиардерите след инаугурацията?

Най-големият губещ остава дясната ръка на Тръмп

Том Жу

Том Жу, единственият старши вицепрезидент на Tesla, в момента е топ изпълнителен директор на автомобилните операции под Мъск и е базиран в Китай. Той също така стана главен оперативен директор. Особено след като Мъск прекарва все по-малко време в Tesla.

Жу получи позиция в компанията, която наблюдава изграждането и експлоатацията на фабриката на Tesla в Шанхай. От 2020 г. насам той решава за рентабилността на компанията. Той се присъединява към Tesla през 2014 г. след няколко години работа на различни позиции в Kaibo Engineering Group, китайска строителна фирма. Неговият успех в ръководенето на бизнеса на Tesla в Китай и познанията му за този пазар, включително широка база от доставчици на EV компоненти, продължават да бъдат ключови ресурси за компанията. Това го прави сериозен кандидат за наследник на Мъск.

"Ще минете през ада": Тръмп заплаши всеки, който атакува компания на Мъск, и си купи нова Tesla

Предния ден компанията имаше най-големия еднодневен спад от четири години и половина

Стела Лий

Освен хората от Tesla, Стела Лий, изпълнителен вицепрезидент на гиганта за производство на автомобили и батерии BYD и ръководител на операциите му в Америка, би била интересна алтернатива на Мъск.

Ли изигра ключова роля в подпомагането на BYD да разшири своя международен автомобилен бизнес. Особено в бързо развиващата се Латинска Америка. Тя е добре позната на американските анализатори и инвеститори и е включена в списъци като Time 100 Climate Leaders и World Car Person of the Year.

Джон Крафсик

Бившият главен изпълнителен директор на Waymo Джон Крафсик има автобиография, която го прави изненадващо подходящ за набора от умения, които един изпълнителен директор на Tesla трябва да притежава.

Освен че ръководи Waymo, подразделение на Alphabet, в продължение на шест години и го трансформира от изследователска програма в търговска транспортна услуга, в момента той е член на борда на директорите на Rivian, конкурент на Tesla, както и на немската компания Daimler Truck.

За 3 месеца: Богатството на Илон Мъск е намаляло със 121 млрд. долара

Само за ден той е загубил 8,8 мрлрд. долара

Хосе Муньос

Като се има предвид, че той пое нова позиция като главен изпълнителен директор на Hyundai Motors тази година, Хосе Муньос е по-малко вероятен кандидат да ръководи Tesla. Но професионалният му опит все още го прави интригуващ аутсайдер.

Муньос стана първият човек, който е без корейски произход, който ръководи Hyundai. И първият изпълнителен директор на компанията, който не е част от основателското семейство Чанг. Това е голямо постижение. Преди да се присъедини към Hyundai, той беше глобален оперативен директор на компанията. Преди това той прекара 15 години в Nissan, където беше главен директор по ефективността и президент на подразделението за Северна Америка. Биографията му включва пет години работа в Toyota Europe.

Последвайте businessnovinite.bg в INSTAGRAM 

Последвайте businessnovinite.bg във FACEBOOK

Последвайте businessnovinite.bg в LINKEDIN