Петролът Брент отстъпи под 90 долара за барел
Цените на петрола продължават да се понижават
Екстремните жеги предизвикаха нова стачка на автобусните шофьори в Лондон
В спора участват шофьори от осем автобусни депа
Стачните действия на автобусните шофьори заради условията на труд при горещо време ще бъдат подновени в Северен Лондон и Есекс, съобщи британският в. „Индипендънт“, позовавайки се на изявление на синдиката „Юнайт“ (Unite). От днес до 04:30 ч. местно време в петък ще стачкуват над 1500 шофьори, работещи за „Арива Норт Лондон“ (Arriva North London), която обслужва обществения автобусен транспорт.
Снимка:
iStock
Стачните действия на членовете на „Юнайт“ бяха временно прекратени между 19 и 21 август заради преговорите между синдиката и работодателя. Служителите са гласували по ново предложение на компанията, но са го определили като недостатъчно за решаване на проблемите, свързани с работата при високи температури. Първоначално шофьорите планираха общо 26 дни стачка заради това, което определят като бездействие на „Арива Норт Лондон“ по отношение на условията на труд при екстремни горещини, цитира БТА.
В спора участват шофьори от осем автобусни депа - Баркън, Едмънтън, Енфийлд, Грейс, Палмърс Грийн, Стамфорд Хил, Тотнъм и Ууд Грийн. Стачката се провежда на фона на лято, белязано от суша и екстремни горещини във Великобритания. В четвъртък, 13 август, британската метеорологична служба „Мет офис“ (Met Office) съобщи, че е регистриран най-горещият ден за годината дотогава, като температурата в Кю Гардънс в Западен Лондон е достигнала 38,1 градуса по Целзий.
Според синдиката повечето автобуси на „Арива Норт Лондон“ са оборудвани със системи за охлаждане на въздуха, а не с климатични инсталации, което излага шофьорите на екстремни температури по време на горещите вълни. „Юнайт“ настоява компанията да оборудва всички автобуси с ефективни климатични системи, като посочва, че работата при високи температури е опасна за шофьорите, чиито кабини могат да се нагреят до над 40 градуса. Това може да доведе до топлинен удар, изтощение, умора, обезводняване и замайване.
Снимка:
iStock
„Шофьорите на автобуси в Лондон вършат жизненоважна работа, но са изложени на риск заради тези ужасни условия“, заяви генералният секретар на „Юнайт“ Шарън Греъм. По думите ѝ „Арива Норт Лондон“ може да си позволи да направи смислени промени, които членовете на синдиката да приемат. „Докато това не се случи, стачните действия ще продължат, а членовете ни в „Арива Норт Лондон“ ще продължат да имат пълната подкрепа на „Юнайт““, добави тя.
Планираните стачки през август и септември ще съвпаднат и със затваряния на участъци от линията „Пикадили“ (Piccadilly), което се очаква да доведе до значителни закъснения и отменени услуги. Лорна Мърфи, директор „Автобусен транспорт“ в столичната агенция „Транспорт фор Лондон“ (Transport for London - TfL), се извини на пътниците за причинените неудобства. Тя заяви, че всяко прекъсване на автобусния транспорт може да има сериозно отражение върху пътуващите и че TfL работи в тясно сътрудничество с „Арива Норт Лондон“, за да помогне на клиентите да се придвижват по време на стачката. Мърфи призова пътуващите в засегнатите райони да предвидят допълнително време и да проверяват информацията преди тръгване чрез приложението TfL Go или уебсайта на агенцията.
