Климатикът прегрява енергийните ни системи. Има ли алтернативи за охлаждане?
Употребата на климатици ще се увеличи рязко по целия свят
БГ Бизнес
Като по-евтина дестинация страната ни привлякла повече туристи с чартърни програми спрямо други държави
Общият брой на превозените пътници от и до България по редовните и чартърни полети през изминалата година се е увеличил от 6 464 хил. души на 6 641, т. е със 170 хил. пътника или 2, 7 на сто. Това обобщи пред медиите Светослав Станулов, председател на Асоциацията на българските авиокомпании и управител на Института по въздушен транспорт.
Според него тези данни означават, че въпреки кризата България увеличава своя международен трафик. Основният дял в ръста идва от чартърните превози, увеличени с 4,6 на сто, което говори от своя страна добре за туризма, посочи Станулов.
Той уточни, че делът на редовните международни линии е 60%, а този на чартърите – 40% от всички реализирани от и до България полети. Това може да се обясни и с факта, че като по-евтина дестинация страната ни е привлякла повече туристи основно по черноморските курорти с чартърни програми спрямо други европейски държави.
Около 50 на сто от полетите от и до България се изпълняват от Летище София, 35 на сто - от Бургас и 16 на сто от Варна. Разликата от преди 15 години, когато столичното летище държеше този дял, е, че Варна и Бургас тогава бяха с равен брой пътници, а сега Бургас надмина считаната за морска столица Варна с цели два пъти, коментира Станулов.
При редовните международни линии общо трафикът е нараснал с 1,6% от 3,9 млн. пътници през 2011 г на 4,02 млн. през миналата година. От тях превозени с български авиокомпании през 2012 г. са 887 хил. пътници, което е ръст от 3,3 на сто спрямо предходната. Това означава, че „България Ер” като национален превозвач държи около 22% от пазара на тези линии. При положение, че пазарът е абсолютно либерализиран това означава добър резултат.
Увеличението на чартърните полети е с 4,6 на сто и през 2012 г. е надхвърлило 2,6 млн. превозени пътници. Българските авиокомпании обаче са превозили 21% по-малко от пътниците си, които са отишли съответно при другите превозвачи, отбеляза Светослав Станулов.
Употребата на климатици ще се увеличи рязко по целия свят
Брюксел отчита нарастващи рискове за европейската икономика и индустрия
Европейската комисия планира да набере до 150 милиарда евро чрез новия инструмент SAFE