Защо цената на пътуването е 1,60 лв., а билетът, купен от водача - 2 лв.?

Според ЦГМ това е допълнителна, а не основна възможност за пътниците

8:30 сутринта е и ти се качваш на автобус 94 от Ловен парк до Центъра на София. Билети няма, пункт да си купиш такива – няма. Само допреди няколко седмици тази реалност беше нещо съвсем нормално за много от автобусните спирки и в този вариант единственото спасение беше с билет, закупен от шофьора (обикновено с кански мъки, защото автобусите в този час са повече от претъпкани и мърдането дори със сантиметър е проблем).  

Списък на основните превозни документи в София и новите цени

Новите карти за градския транспорт влязоха в сила от 1 януари 2023 г.

От 1.01.2023 г. цената на пътуването е 1,60 лв, ако сте с електронен билет за прекачване и с право на ползване на няколко вида превозни средства. Ако пътувате с годишна карта е 1 лев на ден, а ако сте ученик е 58 ст., а ако сте родител с отпуска за отглеждане на дете няма и толкова, защото месечната карта е 10 лева. Това казват за businessnovinite.bg от Центъра за градска мобилност (ЦГМ).

Причината всички карти в градския транспорт задължително да се валидират

Попитахме Центъра за градска мобилност защо решиха да променят системата за валидация

По думи на ЦГМ билетът за водача е 2 лева, защото той е само за онези, които не се редовни пътници и които ползват  транспорта извънредно. 

„Реално това е допълнителна, а не основна възможност за пътниците. Дори не и за туристите, защото за тях има множество други и изгодни опции. Нека не забравяме, че водачите имат и много по-важната работа от тази да продават билети“, добавят от ЦГМ.

Буферните паркинги - вече безплатни не само за пътуващите с метро

Пътникът трябва да направи минимум 2 пътувания

В новите планове на ЦГМ влиза идеята за 1,60 лв. да може да се пътува повече, чрез абонаментна карта за повече устойчивост и пътуване по удобен, сигурен и съвременен начин.