Защо от бранша са против фиксирането на пределна цена на таксите, разказва Богомил Грозев
Всички таксита в София возят средно на цени от около лев и петдесет - два лева, независимо, че официално обявената тарифа е няколко стотинки. Замисляли ли сте се някога, че макар официално обявената цена на таксито, с което се возите да е 50,60 или 70 стотинки, реално вие плащате много повече от един лев за километър.
Как? bTV направи експеримент. С един от собствениците на таксиметрова компания в София екипът спира произволно такси. Тарифата- 54 стотинки за километър. Пътуват 3 километра и сто метра, което значи, че трябва да платят близо лев и 70.
„Заедно с престоя и началната такса. Този водач беше достатъчно любезен, защото масова практика е от улицата да се пусне повикване, което е около един лев и тогава щяхме да пътуваме за 1.4 лв., а сега 3.1 км за 4 лв. - вие го пресметнете”, каза Ромео Ценков, собсвеник на таксиметрова фирма.
Сметката показва 1,29 лева на километър, с включени такси. Според представители на бранша над 40% от такситата в България използват и т.нар. "помпи", с които надуват сметката.
„Няма как да не се ползва, защото и представители на друга организация казаха, че цената е нереално ниска. Няма нереално ниска цена, която да не се компенсира”, каза Яне Янков, Национална федерация на таксиметровите превозвачи.
Част от бранша смятат, че дори да се сложи пределна цена на такситата, то ситуацията и измамите няма да се прекратят, защото няма ефективен контрол на апаратите. Не е изключено при една цена за всички, борбата за клиентите да премине границата на нормалната пазарна конкуренция и да се превърне в силова надпревара. В буквалния смисъл на думата...