Министерството на транспорта си търси 1 000 вагона
Железниците остават в стачна готовност и след днешния кръг от преговори между държавата и компанията. Много от нещата, от които зависи решението на синдикатите за стачка не са ясни - не е подписан колективен трудов договор, не е ясно колко хора ще бъдат съкратени и колко влакове ще бъдат намалени.
Трудно е да се прогнозира кога и как ще приключат преговорите. Освен това синдикатите не подкрепят продажбата на товарните превози. Министърът на транспорта беше категоричен днес, че и без подкрепата на синдикатите, подготовката за приватизация на товарните превози ще продължи.
Търсят се 1 000 вагона. Този куриоз е ангажирал значителна част от вниманието на преговарящите днес. Според Министерството на транспорта те липсват. Криминална полиция търси виновните.
"Тяхното изчезване не е било еднократно действие. То е било за последните седем-осем години", обяви транспортният министър Ивайло Московски.
"Преди няколко месеца бях поканен от моя колега - финансовият министър на Сърбия. Той ме посрещна на границата и като пътувахме ми каза "ей това са ваши вагони" и ми показа към 300 вагона. Какво правят тези вагони там? По време на югоембаргото са влезли там. Защо не сме си ги поискали, не знам”, каза министър Симеон Дянков.
И днес продължи обсъждането на въпроса какви допълнителни приходи може да си осигури БДЖ. От техния размер зависи дали министърът на финансите ще разреши железницата да получи заема от Световната банка в размер на 480 млн.лева.
"В стачна готовност сме, а ще има ли стачка - не мога да ви кажа", заяви председателят на Федерацията на транспортните работници към КТ "Подкрепа" Розен Зарков.
Дискусията за БДЖ ще продължи в четвъртък.