OpenAI обмисля да забави разработването на най-новите AI модели
През август компанията спря голяма част от разработването на модели за две седмици
Нови правила в ЕС ще променят производството и продажба на батерии
Свят
Какво ще се промени?
Нов инструмент ще промени коренно начина, по който батериите се продават, идентифицират и ппоследяват в Европа – въвеждането на цифров паспорт, пише БГНЕС. Документът допълва Регламент (ЕС) 2023/1542 относно батериите и отпадъците от батерии, тъй като от 18 февруари 2027 г. всяка батерия за електрически превозни средства, всяка батерия за леки транспортни средства и всяка индустриална батерия с капацитет над 2 киловатчаса (kWh), пусната на пазара или въведена в експлоатация, ще трябва да има собствен цифров паспорт.
Какво ще представлява паспортът?
Паспортът няма да бъде статичен документ. Той ще показва дали батерията е оригинална, повторно използвана, ремантирана или е станала отпадък. Новото задължение ще засегне цялата европейска индустрия - от производители и вносители до компании, оценяващи съответствието, контролни органи и оператори, занимаващи се с ремонт, рециклиране или управление на отпадъци.
Какво задължително трябва да има в този паспорт?
Задължителната информация включва уникалния идентификатор на батерията, данните за производителя, категорията, модела, мястото и датата на производство, теглото, капацитета и химичния състав. Операторите ще трябва да декларират опасните вещества, различни от живак, кадмий и олово, агента за гасене на пожар и критичните суровини в концентрация над 0,1% от теглото. Паспортът ще съдържа и информация за дела на възобновяемите материали, напрежението, първоначалната мощност и очаквания срок на експлоатация.
Документът изисква данни за температурния диапазон, гаранцията, енергийната ефективност на цикъла на зареждане и разреждане, вътрешното съпротивление на клетките и скоростта на зареждане. Производителите ще трябва да предоставят и подробно описание на състава с материалите в катода, анода и електролита, както и данни за контакт с доставчиците на резервни части.
Една от най-важните промени засяга задължението за предоставяне на информация за разглобяване, включваща диаграми на батерийния пакет, последователността на операциите, необходимите инструменти и предупреждения за риска от повреди. В допълнение ще се добавят мерки за безопасност и резултати от тестове, доказващи съответствие с европейския регламент.
