Вечеря за 8 евро и бира за 1,50: Къде в Европа можете да почивате за под 60 евро на ден?
Навиците за пътуване се промениха драстично, като дългите полети бяха ограничени заради поскъпването на самолетното гориво
БГ Бизнес
Причината е забавянето на проекта
Има голяма вероятност България да загуби 70 милиона евро безвъзмездна помощ за строежа на Дунав мост 2. Причината е забавянето на проекта.
Българският и румънският премиери утре, 26 февруари, отиват на обекта.
Целта е на място да намерят правилната обосновка Европейската комисия да удължи срока за изграждането на съоръжението с още една година.
В Будапеща представителите на всички дунавски държави обсъждаха как реката да стане максимално използваема. За някои държави - като България Дунав сега е по-скоро препятствие.
"Девет моста има в Будапеща, докато коридор номер 4 от 20 г. не се прави. Има един мост между България и Румъния. Нали, видно е, че е объркана стратегията", каза премиерът Борисов.
"Двете страни трябва да дадат на еврокомисията изключително доказателство, че са решени вторият мост над Дунав при Видин и Калафат да стане. Иначе щетите за нашите 2 правителства ще бъдат огромни”, заяви Росен Плевнелиев, министър на регионалното развитие и благоустройството.
На форума в Будапеща обаче Румъния показа ясно, че се интересува повече от прокарването на железопътни линии и магистрали, които са успоредно на реката. Така България остава изолирана от север.
"Всички техни стратегии започват и свършват с Констанца", каза Плевнелиев.
Срокът за завършване на моста се удължава неколкократно и в момента е през 2011 г. При срещите с нашите министри западните лидери недоумяват как България и Румъния не могат да построят втори мост на Дунав вече 15 години.
Навиците за пътуване се промениха драстично, като дългите полети бяха ограничени заради поскъпването на самолетното гориво
Ето какво стои зад една все по-популярна тенденция в интернет