Вечеря за 8 евро и бира за 1,50: Къде в Европа можете да почивате за под 60 евро на ден?
Навиците за пътуване се промениха драстично, като дългите полети бяха ограничени заради поскъпването на самолетното гориво
БГ Бизнес
Откъде е заимствана идеята и как се приема от работодателите, разказват Десислава Златкова и Марина Евгениева
Експерти предлагат да се въведе 4-дневна работна седмица, като антикризисна мярка. Малта вече насърчава предприятията в затруднено финансово състояние да преминават към 4-дневна работна седмица. Съкратеното работно време като антикризисна мярка се прилага още в Белгия, Франция, Люксембург, Австрия, Португалия, Словения. Така работодателите пестят от постоянните си разходи, работниците получават по-малко пари, но пък запазват работата си до идването на по-добри времена. Бизнесът у нас обаче е скептичен.
„Това е агония според мене, отлагане на момента на уволнение с 1-2 месеца с идеята, че нещата ще се променят - няма да се променят толкова бързо”, каза Иван Бойков, Камара на строителите.
Голяма част от фирмите не могат да издържат работниците си нито ден повече. В строителният бранш е особено тежко- там 50 хиляди работници няма да могат да си намерят работа, предстоят и още съкращения. У нас временното спасение си има друго име:
"Неплатен отпуск, знаете там има такива схеми, но не е решение, не е антикризисна мярка.
Друга възможна антикризисна мярка, която Икономическият и социален съвет предлага е т. нар техническа безработица - когато предприятието не може да си позволи да дава заплати дори за непълна работна седмица.
"Да пуснат хората за месец-два-три, както се прави във Франция и в Белгия - и от там се плаща частично тяхното обезщетение за безработица от фонда за безработни", предлага Пламен Димитров, Икономически и социален съвет.
За да работи този механизъм обаче, трябва да падне таванът на обезщетението за безработица. И хората да получават това, върху което реално са се осигурявали, докато са били на работа. Какво значи това в цифри - ако човек, който се осигурява върху 2000 лева остане без работа, сега може да получава обезщетение максимум от 256 лева. Ако го нямаше тавана, сумата ще бъде 1200 лева.
Навиците за пътуване се промениха драстично, като дългите полети бяха ограничени заради поскъпването на самолетното гориво
Ето какво стои зад една все по-популярна тенденция в интернет