Паролата „123456“: "Тайната", с която хакери са разбили данните на 9 млн. датчани
Компанята е имала поне три профила с тази парола, а експертите са ужасени от липсата на защита
БГ Бизнес
Димитър Анестев разказва как работникът сам влиза в капана

В кризата некоректни предприятия намериха законов начин да съкратят бързо работниците си - без да им платят никакви обезщетения. Според схемата работодателят преназначава дългогодишните си служители в друга подставена фирма - на нов договор с шестмесечен изпитателен срок. Димитър Анестев разказва как работникът сам влиза в този капан и няколко дни по-късно работодателят го освобождава - без предизвестие и парична компенсация.
По тази схема голям работодател в Пловдив успя да съкрати десетки работници. Съкратените масово преподписали новите договори, без да се консултират с адвокати или синдикат.
"Днес ни казват, че от утре не си на работа. Попитах за обезщетение. Никакво обезщетение. Даже вчера разбрах, че и на трудовата борса не можем да идем, не можем да получим обезщетение, защото сме по еди кой си член", разказват работници.
При тази схема работникът трудно може да се защити, предупреждават юристите по трудово право.
"Независимо, че първата фирма е свързана с втората, правата спрямо първия работодател, са погасени и не могат да се прехвърлят никакви натрупани години, като евентуална предпоставка за търсене обезщетение от втория работодател", обясни Чавдар Христов, юрист.
Затова адвокатите съветват, работникът ако преценява че фирмата наистина е в тежко положение, то по-добре е за него да откаже преназначението. В този случай пак ще бъде освободен, но поне ще получи заплата. Най-важното е, че ще има право да се регистрира на трудовата борса, откъдето също ще му изплащат помощи.
Изберете Business Новините като любим източник в Google
Компанята е имала поне три профила с тази парола, а експертите са ужасени от липсата на защита
Кой е най-големият износител на химически продукти в ЕС?
Waze поставя по-силен акцент върху пътната обстановка в реално време. То разчита на сигналите на самите потребители, които могат да съобщават за катастрофи, дупки, задръствания и полицейско присъствие на пътя.